[实用新型]配合使用的车框及雨披

说明书

本实用新型涉及一种骑车时配合使用的车框及雨披。

现有的雨披兜，在结构上将传统的雨披和车兜组合在一起，并作了许多改进，因而具有许多传统的雨披和车兜所没有的功能，但雨披兜在结构上的科学性，合理性和配合性等方面仍存在许多不足，达不到价廉物美的要求，因此需要作进一步的改进。

本实用新型的目的是提供一种比现有的雨披兜功能更为优越、结构更为简单、使用更为方便、成本更为低廉的骑车时配合使用的车框及雨披。

本实用新型的技术方案如下：一种配合使用的车框及雨披，车框包括网兜，雨披包括带有帽子的披衣，其特征在于，所述车框还包括一设置在网兜内的夹层板，以及两根垂直地挂置于网兜上的可活动的撑杆，夹层板的后部通过铰链固定安装在网兜上，夹层板的前部固定安装在锁片上，撑杆通过固定片，固定螺杆和夹片固定安装在网兜上；所述雨披还包括一安装在帽子前部的嵌物式大帽沿，两条装置在帽子两侧的带有锁扣的斜束带，一安装在披衣前披的可使雨披挂置于车框上的挂钩，以及两条设置在披衣后披的可系在骑车人腰带上的系带，披衣颈部设有无搭接高领，披衣前披的下部两侧分别设有可插入水平置放的两根撑杆的撑杆套，披衣后披的下部设有可使雨披锁于车上的锁孔，披衣上还设置闪光标志。

本实用新型具有下列各项优异功能：

1.能防止雨披不随骑车人头部转动而影响视线；

2.能防止雨水迷蒙骑车人的眼睛；

3.能防止骑车人颈部进水；

4.能防止雨披被大风吹起盖在骑车人头上；

5.能防止天气变化时骑车人忘带雨披；

6.能防止雨水淋湿骑车人膝盖；

7.能防止雨水淋湿车兜内的物品；

8.雨披能盖在车上作车罩使用而不会被风吹掉或被人偷走；

9.雨披穿着方便舒适；

10.能提高夜间行车安全性；

11.能增强车框固定的牢固性。

下面结合附图对本实用新型所述的配合使用的车框及雨披作详细说明。

图1是本实用新型中的雨披结构示意图。

图2是本实用新型中的车框结构示意图。

参看图1，雨披1包括带有帽子22的披衣21。雨披1采用了嵌物式大帽沿3、斜束带4、锁扣5、无搭接高领6、挂钩7、撑杆套8、系带9、锁孔10和闪光标志11等新颖设计。

披衣21的帽子22前部采用了嵌物式大帽沿3。嵌物式大帽沿3中镶嵌了金属丝或薄板，使帽沿具有刚性，可做得很大，从而能有效地防止雨水迷蒙骑车人的眼睛，而且帽沿不会被大风翻起。

帽子22两侧装置了斜束带4，将斜束带4扣紧后，能使帽子22随着骑车人头部转动而转动，不致影响视线，从而提高了骑车的安全性。

斜束带4的端部加装了锁扣5。由于锁扣5内装有弹簧，因而能自动锁紧斜束带4，采用锁扣5后，使雨披1穿着特别方便。

披衣21颈部采用了无搭接高领6设计，能有效地防止骑车人颈部进水。

披衣21上还装有或印有闪光标志11，能有效地提高夜间行车安全性。

披衣21的前披装有挂钩7，可用它将雨披1挂在车框2上，防止雨披1被大风吹起盖在骑车人头上。

披衣21的后披装有系带9，骑车人将其系在腰带上，可防止雨披1被大风从后面吹起盖在头上。

披衣21后披下部设有锁孔10，骑车人利用锁孔10可将雨披1锁在车上。

披衣21前披下部两侧分别设有可插入车框2的两根撑杆16的撑杆套8。

参看图2，车框2采用了加装夹层板13和撑杆16等设计。车框2由网兜12，夹层板13，铰链14，锁片15，撑杆16，固定片17，固定螺杆18和夹片19组成。车框2的夹层板的后部通过铰链14固定安装在网兜12上，夹层板13的前部固定安装在锁片15上。锁片15上有孔可上锁，以防止天晴时雨披1放在车框2的夹层内被人偷窃。天雨时雨披1可方便地从夹层内取出使用，从而实现了“雨披随车走，下雨不用愁”，免却了骑车人在天气变化时忘带雨披的苦恼。

车框2的网兜12后壁上有两根撑杆16，通过固定片17、固定螺杆18和夹片19固定安装在网兜12上。天晴时撑杆16垂直挂在网兜2上，也可垂直挂在自行车刹车联杆上，如垂直挂在自行车刹车联杆上，则增强了车框2固定的牢固性。天雨时拧松固定螺杆18，可将撑杆16由垂直方向转至水平方向，并插入雨披1的撑杆套8内，当撑杆16插入雨披1的撑杆套8后，就扩大了雨披1的挡雨面，从而有效地保护骑车人的膝盖不会被雨水淋湿，同时也保护了网兜12内的物品不会被雨水淋湿。