[实用新型]广用式方向盘锁无效
申请号: | 96230605.3 | 申请日: | 1996-08-30 |
公开(公告)号: | CN2274158Y | 公开(公告)日: | 1998-02-11 |
发明(设计)人: | 林连喜 | 申请(专利权)人: | 林连喜 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 上海华东专利事务所 | 代理人: | 衷诚宣 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 广用式 方向盘 | ||
本实用新型是一种广用式方向盘锁,属于锁类。
传统的汽车方向盘锁由锁体和卡扣盖组成(如图4、5所示),从该项结构解析,虽结构上存在有锁定方向盘的功能,但因结构的设计仍有其改时之处:
第一:由于承置方属盘环骨的包覆槽系呈圆形,因此在锁定时极易遭受窃贼由前伸板向且扳转,即可将锁具转换位置。
第二:虽上述结构具有多道嵌槽,可供大小汽车方向盘厚度使用,但因嵌槽系呈垂直向,与盖板绞链弧线掀开的方向不符,导致在操作上相当困难,甚至无法实施。
有鉴于此,本实用新型的目的在于设计一种广用式方向盘锁,使其可获致方便安装锁固、安全性高、可防止被宵小翘开破坏等诸多功效。
为达到上述目的,本实用新型是这样实现的:
本实用新型的锁体,系呈十字型体的弧度,在其前端内部设有锁心、在下端设有凸恒及凸体,使与掣定杆相互卡固,另将其左、右侧端设成弧度流线形体,并于底缘内部左右段设有凸助,而在锁心底部下缘设有孔洞及卡扣体的扣锁空间,该卡扣体用螺栓锁固在一端,而另端设有呈阶梯状的卡齿,在卡扣体弧形中央适处设有凸肋。
本实用新型与现有技术相比,其优点:
1.方便安装锁固:因可直接将锁体套设在方向盘上,再藉由底端所延设的卡扣体予以卡合锁固即可,故不必像现用的锁具得再利用另一卡掣元件加以锁固,就方便性而言,当然较为理想、实用。
2.安全性高:由于锁体与方向盘所接触的面积为三点紧迫,故其宵小无法利用横杆原理将该掣定杆与锁体藉其蛮力予以翘开破坏折断,安全性甚佳。
3.适用性广:因每一种厂牌车子的方向盘厚度不尽完全相同,加上现代人士又于该方向盘外套设各式方向盘套,因此,在锁体下端延设的卡扣体适处设有呈阶梯状的数卡齿,以符俣各种方向盘的厚度,适用性相当广泛。
本实用新型还可以从以下附图和实施例中得到进一步的说明:
图1系本实用新型立体组合示意图。
图2系本实用新型立体分解示意图。
图3系本实用新型动作示意图。
图4系现用车锁组合示意图。
图5系现用车锁组合分解示意图。
以下通过附图对本实用新型的实施例进行详述:
请参阅图1、2、3所示,本实用新型包括有锁体1与掣定杆2等构件;其中锁体1,系呈十字型体的弧度设计,在锁体1前端内部处装设有锁心11,而于下端则依序设有一凸垣12及凸体13,俾与掣定杆2相互对应卡固,另将其左、右侧端设成一具弧度的流线形体,并于底缘内部左、右段适处各延设有其凸肋15,而在锁心11底部下缘乃设有一孔洞16供锁心卡杆14卡掣及可容纳相对应卡扣体17的扣锁空间18,该卡扣体17系利用螺栓19锁固在一端,而另端则设有一个以上呈阶梯状的卡齿171,复在该卡扣体17弧形中央适处亦设有一凸肋172,当与方向盘相互套设时,仅有三凸肋15、172与方向盘接触,形成三点接触的型态,并非全面碰触到,而有被破坏之虞,且该卡齿171可随着方向盘的厚度予以调整,同时藉锁心11予以锁合卡固;
掣定杆2,系呈一状,于其前端处开设有长条孔21,俾与锁体1的凸垣12及凸体13予以卡合,再利用铆钉22予以铆固。
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