[实用新型]滚子式蜗轮蜗杆减速器

说明书

本实用新型涉及一种机械传动的变速装置，具体地说是一种滚子式蜗轮蜗杆减速器。

目前，在机械制造业，用于降低机械传动机构速率的减速装置有各种各样，其中常用的一种是蜗轮蜗杆减速器。由于这种减速器的蜗轮齿和蜗杆齿直接相啮合，传动时二者之间作滑动摩擦，齿面易摩损；齿间润滑状况不良，使用寿命短，传动效率低，以单头蜗杆为例，其传动效率只有70～75％。

本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长、传动效率高的滚子式蜗轮蜗杆减速器。

本实用新型的上述目的是通过以下技术解决方案实现的：本实用新型的滚子式蜗轮蜗杆减速器有一个箱体，蜗轮和蜗杆分别借助于轴承呈相互垂直状设置在该箱体上。其结构特点是：蜗杆上套有护套，该护套内的蜗杆螺旋槽内满布有滚子，护套上开有便于蜗杆与蜗轮配合的通槽，蜗杆和蜗轮通过滚子啮合在一起；护套上还装有能使滚子循环的循环器，护套两端的蜗杆上有便于滚子进、出循环器的装置。

采用上述技术方案具有以下优点：

由于本实用新型的蜗杆螺旋槽内满布有滚子，使得蜗杆和蜗轮配合时二者的齿面不直接接触，而是借助于滚子啮合在一起，齿面不易磨损，使用寿命长，传动效率高。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1是本实用新型的滚子式蜗轮蜗杆减速器局部剖视示图

图2是图1的A-A剖视示意图；

图3是图1的B向局部剖视示意图；

图4是图1的C-C剖视示意图。

参照图1、图2、图3和图4，本实用新型的蜗轮蜗杆减速器有一箱体14，蜗轮1和蜗杆2借助于轴承呈相互垂直装安装在该箱体上。其中的蜗杆2上套装一滚子护套7，该护套内的蜗杆2上加工有螺旋槽，槽内排满滚子3。在蜗杆2的螺旋槽两头分别安装有便于滚子3进、出循环器4的装置。该装置为挡圈5和6，该两挡圈固定在蜗杆2螺旋槽的两头，两档圈的内侧分别有一个便于滚子3进、出螺旋槽的凸台12和13，该凸台与螺杆2螺旋槽的进、出口相对应。护套7上沿轴向开一长方形通槽，以便使蜗杆2和蜗轮1通过滚子3啮合在一起。滚子护套7上安装有一个滚子循环器4，该循环器的两端10、11分别固定在滚子护套7上，且与蜗杆2的螺旋槽进、出口的滚道8和9相对应，以便使滚子3可从滚道8运动到滚道9。当蜗杆2转动时，通过蜗轮蜗杆啮合区内的滚子3带动蜗轮1转动。由于滚子3在蜗杆2的螺旋槽内作螺旋运动，滚子3便顺着螺旋槽和滚子循环器4作循环运动。本实用新型变滑动摩擦为滚动摩擦，从而减少了齿面摩擦，改善了润滑状况，提高了传动效率和使用寿命。