[实用新型]锥齿传动的横向平移机构

说明书

本实用新型属于运输装置技术领域，尤其涉及一种锥齿传动的横向平移机构。

在棒、管、型材工业生产中，横向平移长形物件的回转式横移机构的方式主要有两种：一种是直齿轮传动的箱式结构，如图1所示，直齿带叉轮1、直齿行星轮2安装在直齿轮箱臂5上，平移托叉4连在直齿带叉轮1上，直齿轮箱臂5与回转臂转轴6相连，直齿固定轮3、回转臂转轴6与基础固连。当直齿轮箱臂5绕回转臂转轴6旋转时，直齿固定轮3因与基础相连固定不动，直齿行星轮2绕回转臂转轴6既公转又自转，直齿带叉轮1只绕回转臂转轴6作公转不自转，使与之相连的平移托叉4绕回转臂转轴6作平行移动。这种结构的不足是：回转臂的回转半径过大时，直齿轮传动中心距也大，导致回转臂结构庞大复杂，增加传动负荷，同时因采用稀油润滑，也产生漏油现象。另一种结构是链条传动，如图2所示，带叉链轮7安装在回转臂11上，平移托叉4连在带叉链轮7上，固定链轮10、回转臂11分别与基础、回转臂转轴6固连，在带叉链轮7与固定链轮10之间安装链条8，在链条8上设置张紧装置9。当回转臂11绕回转臂转轴6旋转时，固定链轮10因与基础相连固定不动，带叉链轮7只绕回转臂转轴6作公转不自转，使与之相连的平移托叉4绕回转臂转轴6作平行移动。这种结构的不足是：传动不平稳，磨损噪音大，安装或在使用中每条臂的链条因制造或磨损将产生长度误差，导致每条臂的平移托叉之间产生相对转动，这对平稳地横向平移长物件是不利的，尽管一般设有张紧装置，但调整较困难，给安装和使用带来不便。

本实用新型的目的在于提供一种设备紧凑轻巧、传动平稳、耐磨低噪、润滑均匀、安装方便的锥齿传动的横向平移机构。

本实用新型的目的以如下方式实现：锥齿传动的横向平移机构由平移托叉、回转臂、回转臂转轴等组成，在回转臂的两端安装两对锥齿轮，在两对锥齿轮之间用连接钢管相连，钢管的长度根据回转臂半径的大小而定，因此两对锥齿轮的传动中心距的变化不影响锥齿轮结构的变化；在连接钢管内设有干油润滑自动补偿装置，以保持齿轮啮合面的连续均匀润滑。

本实用新型的效果：具有设备紧凑轻巧、传动平稳、耐磨低噪、润滑均匀、维修简单、安装调整一次到位、使用寿命长的优点。

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步祥述：

图1直齿轮传动的箱式结构示意图

图2链条传动结构示意图

图3本实用新型的结构示意图

图4本实用新型的详细结构图

图中，件1是直齿带叉轮，件2是直齿行星轮，件3是直齿固定轮，件4是平移托叉，件5是直齿轮箱臂，件6是回转臂转轴，件7是带叉链轮，件8是链条，件9是张紧装置，件10是固定链轮，件11是回转臂，件12是带叉大锥齿轮，件13是小锥齿轮，件14是调节阀，件15是连接钢管，件16是挤油锥棒，件17是固定大锥齿轮

如图3、4所示，锥齿传动的横向平移机构由平移托叉4、回转臂11、回转臂转轴6组成，在回转臂11的两端安装一对小锥齿轮13，在小锥齿轮13之间用连接钢管15相连，两个小锥齿轮13分别与带叉大锥齿轮12和固定大锥齿轮17相啮合，平移托叉4连在带叉大锥齿轮12上，固定大锥齿轮17、回转臂11分别与基础、回转臂转轴6固连；在连接钢管15内设有挤油锥棒16，小锥齿轮13上有通油小孔与连接钢管15相通，调节阀14安装在小锥齿轮13的通油小孔上。工作时，在连接钢管15内装上干油，回转臂11围绕回转臂转轴6旋转，固定大锥齿轮17因与基础相连固定不动，小锥齿轮13绕回转臂转轴6既作公转又自转，而带叉大锥齿轮12只绕回转臂转轴6作公转不自转，使与之相连的平移托叉4绕回转臂转轴6作平移运动，同时，当回转臂11围绕回转臂转轴6旋转时，连接钢管15内的挤油锥棒16在自重的作用下将反复挤压连接钢管15内的干油，干油通过小锥齿轮13上的通油小孔，在调节阀14的调节下，均匀地被挤压到齿轮啮合面，保持齿轮啮合面的连续均匀润滑。