[实用新型]公路汽车电气化装置

说明书

本实用新型涉及交通运输领域中公路电气化设施与汽车电源装置。

现有公路运输中基本上都是采用燃油内燃机作为汽车发动机动力，汽车排放的尾气含有大量的有毒物质，对环境污染极其严重，同时汽车内燃机噪声大、温升高、体积庞大，工作环境差。因此近年来世界上有的发达国家开始研制电动汽车，电动汽车以其无噪声、不排放废气、不污染环境的突出优点和显著进步极大地优越于现有内燃机汽车，但电动汽车由于其蓄电能有限，一般只能运行几十公里或上百公里就要停下来充电补充能量或更换蓄电池，因此在补充电能方面还存在着根本性的缺陷，影响了它的推广使用，成为实现公路电气化的关键障碍。

本实用新型之目的旨在提供一种公路汽车电气化装置，使电力汽车不仅在行驶中能直接由供电线路电源驱动，而且还同时给电力汽车蓄电装置补充电能、机动灵活、运行自如、避免噪声和环境污染，解决公路电气化的关键问题。

本实用新型的技术解决方案是：这种公路汽车电气化装置为在公路旁安装架线杆和电源导线，这种电源导线为上下平行安装在架线杆上，电力汽车顶部安装有水平移动装置，电源连接滑杆底端安装在水平移动装置上，电源连接滑杆上端之电接头与电力汽车内的电动装置和充电蓄电装置实行电连接连通，电力汽车内还安装有电能转换装置。

由于本实用新型在公路边安装有架线杆，架线杆上安装有上下排列的两根平行走向导线，而电力汽车顶部安装有可水平移动的电源连接滑杆，且电源连接滑杆端头的电接头也具有上下排列的电源滑接点，因而当电力汽车靠边行驶至供电行驶区内，电力汽车的电源连接滑杆就会自然靠上电源导线，电源导线对电力汽车供电，由电源电力直接驱动电力汽车，还可同时给电力汽车蓄电装置充电，补充电能。该蓄电装置的电能为电力汽车在一般行驶区行驶时的动力源。由于电力汽车顶部的电源连接滑杆其底端安装固定在水平移动装置上，使电源连接滑杆能可靠地与电源导线连接滑动，保持均匀适中的松紧程度，也能给电力汽车在供电行驶区内有一个灵活机动的范围。这种供电是在电力汽车行驶中进行的，且有一个路面宽度范围供电力汽车自由驾驶，均能实现可靠供电、充电。此外，电力汽车根据需要，随时可离开供电行驶区，进入一般行驶区，进行超车等正常行驶，因此极其灵活方便，特别是充电、供电均在行驶中进行，因此公路电气化，比铁路电气化更机动、更灵活。本实用新型的技术方案为公路电气化和汽车电气化解决了行驶中自由供电和补充电能的关键问题，因而为公路电气化的实现提供了可靠的实施方案，为避免现有汽车噪声尾气污染环境提供了替代的先进技术，必将为社会带来巨大的经济效益和社会效益。

图1为本实用新型结构示意图

下面结合附图对本实用新型的技术方案实施作进一步的说明：