[实用新型]用于汽车发动机机油的加热装置

说明书

本实用新型涉及通过介体传热的电加热装置，适用于汽车发动机的机油加热。

在寒冷的季节里，汽车的发动是司机非常麻烦的事情，欲使汽车发动，必须用热水置于汽车的水箱之内，待汽车发动机的各部件预热后，才能很困难地启动发动机，其中其内的润滑机油由于气温低而变稠是不易启动发动机的主要原因之一。为此，司机必须通过曲柄摇把，用力转动发动机，待润滑机油使其各部件润滑后才能启动，十分费力费时。

本实用新型的目的是针对上述现有的技术中存在的问题，提供一种用于汽车发动机机油的加热装置，它可使发动机内的润滑油的油温迅速提高，使汽车启动轻便自如。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是，用于汽车发动机机油的加热装置，它包括电热丝及其与电热丝相接的无极调温控制回路，其结构特点是，所述电热丝编织在阻燃、绝缘、传热的材料中并可包容于发动机的机壳油箱底部。所述阻燃、绝缘、传热材料的外表面置有玻璃丝纤维层，玻璃丝纤维层上置有防水材料。

为了利于电热丝的固定并起到保护的作用，上述技术方案中的阻燃、绝缘、传热的材料采用针刺无纺布或者在无纺布上涂有环氧树脂层将电热丝固定。

由于本实用新型采用电热毯的形式将汽车发动机的机壳油箱底部包容，与现有技术相比，通过电热丝可使其内的机油油温提高，解决了在寒冷季节汽车发动难的问题。不仅使发动机启动轻便自如，而且使启动电流减少，延长了电瓶和起动马达的使用寿命。起动后，机油迅速进入各润滑系统，可减少机械磨损，使发动机一启动就处于正常运转，因而也延长了其使用寿命。本加热装置的结构合理、具有牢固、隔热、保温、防火、防水之功效，使用方便、安全可靠的特点，极易推广使用。

下面结合附图和具体的实施方案对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型结构安装示意图；

图2是本实用新型的无极调温的控制回路图。

参看图1和图2，本实用新型的加热装置包括电热丝RW及其与电热丝RW相接的无极调温控制回路，所述电热丝RW编织在阻燃、绝缘、传热的针刺无纺布2中，其形状可包容于发动机的机壳油箱底部1，在针刺无纺布2的外表面置有玻璃丝纤维层3，玻璃丝纤维层3上置有防水布4。电热丝RW与其控制回路相接，所述的控制回路是将220V的交流电通过温控元件NPC经桥式整流后，又经可控硅SCR，电阻R4、R6和R5，串接电容C和电位器W组成张驰振荡回路。当市电电压过零时可控硅SCR截止，等到脉冲电压的下一个半周时，电容C充电，依次反复。电位器W可改变电容C的充电速度，从而改变电热丝RW两端的电压，以达到无极调温。用户可以根据车型及环境温度自行调节，以达到最佳的使用温度。

另外本实用新型所采用的阻燃、绝缘、传热的材料也可以是无纺布2，在无纺布2上涂有环氧树脂层将电热丝RW固定。