[实用新型]抗强光防雾安全驾驶汽车前挡风玻璃无效
申请号: | 96236758.3 | 申请日: | 1996-04-16 |
公开(公告)号: | CN2253309Y | 公开(公告)日: | 1997-04-30 |
发明(设计)人: | 杨奋雄 | 申请(专利权)人: | 普宁市雄鹰实业公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 51535*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强光 安全 驾驶 汽车 挡风玻璃 | ||
本实用新型涉及一种具有抗强光,抗刺、眩目光,高能见度和穿雾能力的汽车前挡风玻璃。
当今世界,虽然汽车的出现至今在历史长河中只不过是短暂的一瞬,但其发展之迅速是令人惊讶的,并深入影响到人们工作、生活的各个领域。然而,随着汽车的发展及广泛应用,车祸事故也接踵而来,且呈有增无减的趋势,对人们生命财产的安全构成极大的威协,损失惨重。而所有事故中,受天气影响,如白天烈日或其它刺眩光;夜间对面强烈车灯的干扰;阴雨、雾天对视线干扰等因素引发的车祸占车祸事故中的比例特别大。长期以来,人们都渴望解决这一行车安全的大难题,但一直未有成熟的技术。
本实用新型的目的是提出一种既具有传统汽车挡风玻璃的功能,又有抗强光,抗刺、眩目光,有高能见度和穿雾能力,在各种天气条件下都能安全驾驶的汽车前挡风玻璃。
本实用新型的目的是这样实现的:该挡风玻璃是在传统用于汽车前挡风包括钢化、夹层、普通等各种光学白托玻璃片的内面、外面或内外两面上,以先进的镀膜技术及工艺,底层镀SnO2膜、表层镀MgF2膜,精心制作多层薄膜而成。底层SnO2膜厚可为150~300nm,表层MgF2膜厚为80~120nm。
本实用新型,为增加其后视功能,还可以在所述前挡风玻璃外面的左、右边沿上,分别制作镀Al或镀Ag后视镜,后视镜宽为5~20cm,高为20~50cm。
本实用新型,不改变原来各种挡风玻璃的形状、尺寸,不影响汽车结构,不影响驾驶操作,主要技术指标为:紫外线滤除率达100%;红外线衰减90%;刺、眩目光衰减75%以上;可见光透过率达90%。因此,本实用新型具有如下的积极效果:既防止各种有害射线对眼睛的干扰、伤害,又有高能见度及穿雾能力,使汽车驾驶员不受各种天气因素及夜间对面车灯的影响,安全行驶。这对于实现安全行车,减少或避免交通事故的发生,具有重大的现实意义。本实用新型,适用于各种大、中、小型汽车、轿车、货车,以及原来装有前挡风玻璃的其它机动车。
附图说明:图1为本实用新型内面镀膜的结构原理图,图2为本实用新型内外两面均镀膜,且外面左、右两边沿上镀有Al或Ag后视镜的结构原理图,图中,1-光学白托玻璃片,2-SnO2镀膜层,3-MgF2镀膜层,4-镀Al或镀Ag后视反射镜。
实施例1、参照图1,将已成形的光学白托玻璃片1,采用镀膜技术,在玻璃片1的内面,镀上底层150~300nm厚的SnO2膜2和镀上表层80~120nm厚的MgF2膜3。
实施例2、参照图2,将已成形的光学白托玻璃片1,采用镀膜技术,在玻璃片1的内面和外面分别镀上底层150~300nm厚的SnO2膜2和镀上表层80~120nm厚的MgF2膜3,然后采用银镜法在玻璃片1的外面左右边沿上分别制作银膜反射镜4,反射镜宽25cm,高为40cm,本实施例,除具有实施例1的功能外,设左右两个镀膜反射镜,增加后视功能。
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