[实用新型]啤酒过滤槽传动装置

说明书

本实用新型涉及一种传动装置，特别是啤酒过滤槽的传动装置。

现有的啤酒过滤槽传动装置是采用较大功率的电动机与摆线针轮减速器和圆柱蜗杆减速器单向串联而输出，这种传动结构由于输出的是高转速、小转矩，导致耕糟快、排糟慢，与生产所要求的耕糟慢、排糟快相反；无论耕糟还是排糟，始终由大功率电动机工作，因此耗电较大；另外，升降花键轴采用双油缸作为提升机构，双油缸在工作时有时会发生上升速度不同步现象，造成花键轴运行不平稳或卡住的后果。

本实用新型的目的是提供一种可达到耕糟慢、排糟快、降低能耗且提高花键轴升降运行可靠性的啤酒过滤槽传动装置。

本实用新型的目的是这样实现的，根据啤酒过滤槽耕糟和排糟所需要的功率和转速不同，采用功率、转速分流的方式，具体技术方案是：本实用新型包括电动机、减速器、联轴器、超越离合器、升降花键轴，油缸和液压系统，同耕糟和排糟相匹配的大、小功率电动机各一部，分别经过减速器、超越离合器输入到立式减速器中，该立式减速器通过升降花键轴、联轴器与过滤槽罐的转轴联接，升降花键轴采用单油缸托底。

同现有技术相比，本实用新型根据过滤槽耕糟和排糟所需功率和转速不同的特点，分别采用与其相匹配的电动机和减速器组合来达到功率和转速分流的目的。当耕糟时，与其相匹配的小功率电动机开始工作，通过两级减速得到转速小、转矩大，达到耕糟慢的目的。当排糟时，则转为与其相匹配的大功率电动机工作，通过两级减速得到转速高、转矩小，达到排糟快的目的。由于耕糟和排糟使用不同功率的电动机工作，使其最大限度地达到节约电能的目的。升降花键轴采用单油缸托底，故避免了花键轴在升降过程中运行不平稳或卡住现象，提高了运行稳定性及可靠性。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

见图1和图2，本实施例中，与耕糟相匹配的小功率电动机1通过摆线针轮减速器2和超越离合器3从立式减速器7的一侧输入到立式减速器7中。与排糟相匹配的大功率电动机10通过卧式减速器9和超越离合器8从立式减速器7的另一侧输入到立式减速器7中。本例中立式减速器7为圆柱蜗杆减速器，也可以采用其它立式减速器。该立式减速器7通过升降花键轴6，再经联轴器5与过滤槽罐的转轴联接。升降花键轴6采用单油缸4托底。

耕糟与排糟过程转换时，可通过手动或电控来控制电动机1和电动机10的启动或停止。

升降花键轴6的升降速度可通过调整注入油缸4中的液压油的流量及压力来控制。