[实用新型]可锻铸铁单双可调式轨距扣板无效
申请号: | 96238552.2 | 申请日: | 1996-09-25 |
公开(公告)号: | CN2279376Y | 公开(公告)日: | 1998-04-22 |
发明(设计)人: | 彭宝华;张俊东;王文术;王显君;吴炜;王延岭;李长贵 | 申请(专利权)人: | 沈阳铁路分局沈阳工务器材厂 |
主分类号: | E01B29/10 | 分类号: | E01B29/10 |
代理公司: | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人: | 张扬生 |
地址: | 110025 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 可锻铸铁 单双可 调式 轨距 | ||
可锻铸铁单双可调式轨距扣板属于钢轨与轨枕的联结件。
为了方便铁路线路维修,提高线路质量,减少因列车速度提高使曲线外股侧磨,线路维修工人需要频繁调整轨距。目前我国所使用的轨距扣板在鹅头下面没有锯齿,不能调整轨距和钢轨的高度,因此必须备有许多种规格型号,以满足调整不同轨距和钢轨高度的需要,一旦出现轨距或钢轨的高度不合适,就必须选择符合要求的型号的扣板进行调整。
本实用新型的目的提供一种可锻铸铁单双可调式轨距扣板,它既可调整轨距,又可调整钢轨高度,扩大了它的使用范围。
本实用新型是对现有普通可锻铸铁扣板的改进,其改进要点是在该可调式扣板的单鹅头下面有锯齿,并在与之相配合的扣板座上面有扣板座锯齿,上下锯齿相互啮合,此种结构称之为单齿条式的,利用此种结构的锯齿来调整轨距;或在该扣板双鹅头下面有锯齿,并在与之配合的扣板座上面有相应的扣板座锯齿,上下锯齿相互啮合,这种结构称为双齿条式的,它除了可用来调整轨距之外,当把鹅头一端调转到另一端时,可用来调整钢轨高度。
本实用新型与现有普通扣板比较其优点是:单齿条式的可调轨距扣板可用来调整轨距,其最大调整量为8mm;可代替现有多种规格型号的扣板使用;双齿条式的除了可用来调整轨距之外,还可用来调整钢轨高度,适合于不同高度钢轨使用,大大扩大了该轨距扣板的使用范围,即一种轨距扣板可代替现有多种不同型号的普通扣板使用。
附图说明:
图1是该可调式扣板安装示意图;
图2是可调式扣板主视图;
图3是双齿条式扣板左视图;
图4是单齿条式扣板左视图;
图5是扣板座主视图;
图6是扣板座左视图;
图中标注:1.钢轨;2.轨枕螺栓;3.螺母;4.平垫;5.弹垫;6.可调式扣板;7.扣板座;8.橡胶垫;9.水泥轨枕;10,11.锯齿;12.扣板座锯齿。
下面结合图1,图2,图3,图4,图5,图6对可锻铸铁单双可调式轨距扣板的结构及实施作进一步说明:
可锻铸铁可调式轨距扣板由轨距扣板和与之配合的扣板座组成,其特征是在该可调式扣板6单鹅头下面有锯齿10,或在双鹅头下面有锯齿10、11,在扣板座上面有扣板座锯齿12,上下锯齿相互啮合,用于调整轨距;该可调式扣板6和扣机板座7是按GB9440-88技术要求生产的黑心可锻铸铁,其材质牌号为KTH350-10,使用时,只需将该可调式扣板一端鹅头压住轨底,另一端鹅头下面的锯齿10与扣板座上面的扣板座锯齿12相啮合即可,如需调整轨距只要将螺母3松开,依据调整量,将可调式扣板6横向推进或推出,再拧紧螺母3,即完成调整轨距作业,如果要调整钢轨高度,只需把鹅头一端调转到另一端即可。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳铁路分局沈阳工务器材厂,未经沈阳铁路分局沈阳工务器材厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/96238552.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。