[实用新型]合成液体燃料燃具

说明书

本实用新型涉及一种应用于合成的液体燃料专用的燃具。

目前市场上的各种型号的液体燃料燃具均没有设置燃料箱、储气室，燃料与燃具多为分离式，如石油液化罐是高压力容器，比较笨重，易爆炸，运输使用都有危险，使用起来很不方便，气压较大，安全性差，工作时压力也很不稳定，更无法调节气化量，燃烧效率较低，无法回收多余的燃气。

根据航天工程高级工程师祖国余合成液体燃料的理论模型：

C_nH_2n+1(OH)_m+GL………(1)

C：碳元素H：氢元素(OH)_m：氢氧基GL：为L种添加剂

n、m、L分别为正整数。

上述理论模型可以按人们的不同用途合成各种产品，这种能源具有如下特点：热值可调、燃速可调、爆燃性可调、燃烧稳定、纯度高、常温常压时流动性好、粘度小、低温及高温性能好、燃后无黑烟、积碳、残渣、残液。

本实用新型的目的是提供一种专用于上述合成液体燃料使用的燃具，它克服了目前液体燃具的缺点，可低压工作，气化量可调并可回收多余的气化燃料。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种合成液体燃料燃具，包括混合室(9)、燃烧室(16)、火盖(5)，其特征在于所述燃具还设有燃料箱(1)、气化室(6)、予热盘(7)、储气室(15)，外部燃料箱(1)上设有充燃料口(2)，燃料箱(1)通过供燃料管(3)与气化室(6)相通，气化室(6)内部有小孔与外部储气室(15)相通，储气室(15)通过热气化管(13)与主阀门(8)一端相连，主阀门(8)另一端与燃气喷管(10)相连接，燃气喷管(10)伸入混合室(9)内，混合室(9)与燃烧室(16)相通，另外通过回气管(12)与燃料箱(1)相通，燃烧室(16)底部设有热气化燃孔(4)，上部盖有火盖(5)，予热油杯(11)连接输燃管(14)，输燃管(14)另一端放到气化室(6)底部的予热盘(7)内。

本实用新型由于采用上述结构，因此它具有如下优点：它可在常压下工作，不需要打入压力，安全可靠；予热较快，只需20-60秒；工作时能自动气化，供应本身气化后的燃气量；又能将多余的气化燃料送回燃料箱；主阀门能自动调节气化室的燃气压力；燃具设计中自带燃料箱，不需另备油箱，使用时十分方便。

图1为本实用新型的结构示意图。

下面结合附图以本实用新型的具体实施方式作进一步的说明：液体燃料通过充燃料口2充入燃料箱1中，燃具起动时，将予热盘7内由予热油杯11注入燃料，通过输燃管14注入到予热盘7内，点火予热气化，也可用热电式予热，在此时供燃料管3向气化室6供液体燃料，气化室6受热时燃料气化，输向储气室15，再通入热气化管13经主阀门8控制燃气量，送入燃气喷管10，在混合室9内喷出燃气与空气混合20∶1，再送入燃烧室16，混合的燃气通过火盖5向灶具加热，同时也通过热气化燃孔4向气化室6加热，保持燃具在工作时能自动气化供应燃烧室16的燃气量，又可将多余的气化量通过回气管12送回燃料箱1，从而自动保持燃气量平衡，稳定燃具在工作中为一常压。

本实用新型在工作中能自动气化，又能自动供应燃气量，多余气体又能自动送回燃料箱储存。在正常工作时只要控制燃气流量，燃具就能自动稳定在一很小的压力下工作。