[实用新型]汽车轮胎锁

说明书

本实用新型涉及锁住汽车的专用锁具，具体地指一种汽车轮胎锁。

随着我国汽车特别是小汽车的社会拥有量越来越大，而停泊车辆的场所有限，使大量车辆均停放在露天，这给犯罪份子可乘之机，车辆被盗事件时有发生，造成国家、集体和个人不应有的经济损失。因而车辆的管理和防盗工作已越来越受社会的关注。

本实用新型的目的就是要提供一种适于车辆防盗、停车场车辆管理、以及公安交管部门查扣违章车辆的汽车轮胎锁。

为达到上述目的，本实用新型所设计的汽车轮胎锁，具有一底座，底座两边设有楔形挡板，底座前边设有与之活动连接的面板，面板上安装有锁具，底座两边还铰接有一对U型套管，U型套管中设有倒U型伸缩杆，该对U型套管上连有一对其端部可插入锁具而将轮胎锁住的锁杆。使用时只需将底座推入轮胎下，将倒U型伸缩杆扣住轮胎两边，同时将锁杆插入锁具即可。

本实用新型的优点在于其结构坚固，防盗性能可靠；其伸缩杆框架式结构具有整体可折叠、操作携带方便等特点；并且由于本实用新型是从车辆外部锁住轮胎，既适于车主自己锁车防盗，也便于公安交管部门扣查违章违法车辆。

以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细的说明：

图1为本实用新型的一种结构示意图；

图2为图1的左视示意图；

图3为图1中锁具结构示意图；

图4为图3的俯视示意图。

图中所示的汽车轮胎锁具有一可推置于轮胎9下的底座1，底座1两边设有楔形挡板2以限制轮胎9移动，楔形挡板2上设置有滚轮3以防车辆误启动时车轮带翻轮胎锁而造成车辆损坏。底座1前边设有与之铰接的面板4，面板4、底座1均采用优质结构钢冲压成形，面板4上安装有锁具7，底座1两边还铰接有一对U型套管5，U型套管5中装有一对倒U型伸缩杆8，套管5和伸缩杆8采用优质无缝钢管制成。一对锁杆6通过铰件11与一对U型套管5铰接，锁杆6插入锁具7内的端部设计成齿形。锁具7包括一锁体12，锁体12上装有一对套筒13，套筒13内装有一对棘爪14、以及作用于棘爪14使其下部爪尖卡住锁杆6齿形端部的弹簧15，该对棘爪14伸出套筒13的上部由连杆16连接，连杆16下方设有由钥匙带动转动的凸轮17，转动凸轮17可抬高连杆16，从而带动棘爪14放松锁杆6，实现轮胎锁的开启。

本实用新型工作时，首先将折叠的U型套管5张开到合适的位置，竖起面板4，将锁杆6插入到锁具7内；然后将底座1推入到轮胎9下，抽出倒U型伸缩杆8，使倒U型伸缩杆8顺轮胎9与挡泥板10的间隙升起到最高位，其横杆紧靠轮胎9上，与此同时锁杆6也不断地插入锁具7，自动将轮胎9锁紧。开启时，先将钥匙插入匙孔，使凸轮17转动180°从而带动连杆16上升使棘爪14抬起，锁杆6即可反向移动从锁具7中抽出；再按下倒U型伸缩杆8，将汽车轮胎锁从轮胎9下取出。