[实用新型]线型密码锁

说明书

本实用新型涉及一种锁，进一步涉及一种可应用于小部件特别是旋转关节锁定的线性密码锁。

日常我们所见的密码锁都是采用普通锁与密码锁分置配合使用的，这种密码锁在破坏了普通锁后，由于活动卡销与密码盘可以直接接触，采用监听、摸索的办法就可以很容易找到密码盘上缺口的位置，而且这种密码锁由于锁体分置，给其在小部件上的应用带来困难，比如车辆龙头的锁定。现在人们设计和使用的车锁，主要用轮圈锁，轮轴锁和龙头锁三类，其中龙头锁的隐蔽性最好，但其在设计上，仍然难以克服外设附件式的共同弱点-毁坏后易于更换。

本实用新型的目的在于设计一种能克服以上现有技术的缺限，可以应用于小部件及旋转关节特别是车辆龙头锁定的线性密码锁。

本实用新型的要点在于密码锁与普通锁的配合在同一轴线上。锁体由锁套、锁芯、套筒、销轴和密码锁等部分组成，锁套上沿为多边形，底部开有锁销孔，内腔藏有锁芯，锁套与锁芯通过螺钉固定。锁套的末端固定联接套筒，套筒又套接销轴，构成转动机构，密码锁在套筒之下，联接于锁轴轴径上。转动锁套即可以带动密码锁盘转动。

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为套筒2结构示意图。

图3为销轴6结构示意图。

本实用新型由锁套1、套筒2、密码锁3、锁芯4和销轴6等部分组成。锁套1的上沿为多边形，底端开有锁销孔，内部藏有锁芯4，锁销5位于锁芯4底部，与锁套1上锁销孔相一致。锁套1与锁芯4通过螺钉固定。锁套1的下面是套筒2，其内壁设有两条纵向筋7。套筒2上端固定于锁套1，下端与销轴6套接。销轴6上也设有两条与套筒2内壁相一致的纵向筋8。转动套筒2即可带动销轴6转动，当销轴6处于锁紧固定状态时，套筒2仍可活动。密码锁3联接于销轴6轴径上，可带动密码锁盘转动。

本实用新型可装于自行车龙头顶端并固定，下端密码锁3与自行车前叉轴上设置的止挡销相配合。需要锁车时，将钥匙插入锁孔转动，锁销5伸出，穿过龙头轴和前叉轴上锁销孔插入三角架前端车前轴套壁中，抽出钥匙此时，龙头不能转动，自行车被锁定。如果欲破坏、更换龙头，由于本实用新型中密码锁和前叉轴上止挡销的存在，残留部分被锁于车前轴中无法取出，这样被破坏的车子也就丧失了使用价值。当需要用车时，只需开启锁销，使其由前轴套中抽出即可，无需开启密码锁。本实用新型中锁套1、套筒2、销轴6都是为使用密码锁3设计的，如前所述在自行车防盗上的应用。装配时，销轴6与自行车前叉轴中的膨胀螺栓联为一体，这样旋转锁套1即可起到上紧膨胀螺栓的作用。膨胀螺栓上紧后，锁套1仍可活动，以便使锁销5对准锁销孔，对准后将锁套1固定。需要拆卸时，转动钥匙，开启锁销5，拧动锁套1带动密码锁3转动，解除其锁定状态，此时车体就可以分解了。

本实用新型独特的线型结构，集普通锁与密码锁于一体，避免了密码盘与卡销的接触，很好地解决了在小部件上的应用问题，特别是结合自行车防盗功能的设计，有效地克服了现有锁具破坏后可以更换的弱点，使自行车易盗、易销的现象彻底得到揭制。本实用新型还可应用于摩托车、助力自行车、三轮车及其它领域。