[实用新型]轻便电动车驱动轮电机

权利要求书

1.一种轻便电动车驱动轮电机，其结构为旋转电枢式，它由电机永磁定子、电机转子组成；其中，电机转子上布有电枢铁芯、电枢绕组和换向器，其外壳采用轻质铝合金材料，永磁定子上装有永磁磁极，其特征在于：驱动轮电机直接装在电动车的固定轴上，并且，电机转子的外壳直接驱动车轮旋转，而不用中间减速机构。

2.如权利要求1所述的驱动轮电机，其特征在于：电机的额定转速是根据电动车驱动轮实际运行转速设计的，其范围是在100---1000转/分。

3.如权利要求1所述的驱动轮电机，其特征在于：电机的换向器采用薄片端面式或薄筒内柱面式，薄片端面式换向器是在一个环形绝缘板上均匀地装有多个换向片，且相互绝缘；薄筒内柱面式换向器是在端面薄壁绝缘圆筒的内壁上装有多个换向片，且相互绝缘。

4.如权利要求1所述的驱动轮电机，其特征在于：薄片端面式换向器或薄筒内柱面式换向器含在驱动轮电机的外转子电枢绕组的一个端部的腔内，与其配套的电刷装置部分则放置于永磁内定子的空腔内或电枢绕组端部的内腔中，且与永磁定子固定连接；换向器和电刷装置不另占用电机的径向长度和轴向长度。

5.如权利要求1所述的驱动轮电机，其特征在于：驱动轮电机内定子上的永磁磁极是凸极结构，且有一半磁极由永磁磁体构成，另一半磁极由导磁体构成，所有装有永磁磁体的磁极相对于外转子都表现为同一极性，同时，装有永磁体的磁极和由导磁体构成的磁极相互间隔排列，且其磁极极数为6---16极。