[实用新型]强力吊环无效
申请号: | 96244805.2 | 申请日: | 1996-11-27 |
公开(公告)号: | CN2279934Y | 公开(公告)日: | 1998-04-29 |
发明(设计)人: | 李福春;李福山 | 申请(专利权)人: | 李福春 |
主分类号: | A63B7/02 | 分类号: | A63B7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 163001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强力 吊环 | ||
本实用新型涉及一种吊环,特别涉及一种强力吊环。
目前轿车用的吊环均为O型橡胶吊环。因其结构不合理,故很容易损坏,即浪费又误事,很多科技工作者为此做了很多工作,如把O形橡胶吊环改为弹簧橡胶复合材料的吊环或把橡胶材料改为其它材料,但这些方法均增加了成本,也增加了制造的难度,所以这个问题一直没有得到很好的解决。
本实用新型的目的是:设计一种能解决上述问题的强力吊环。
本实用新型是这样实现的,该强力吊环是直边椭圆形,吊环的材质和橡胶条直径与O形吊环相同。
该实用新型的强力吊环被安装后,其胶条横断面上的每个点受到的力是近相同的,所以该实用新型的强力吊环承受的力是O形吊环的2倍以上。
该技术具有如下的有益效果:
1、增加了吊环的使用寿命,提高了吊环的受力强度。
2、减少了因更换吊环浪费的时间及安装费用。
3、减少了因吊环损坏而造成汽车费用的增加及因吊环损坏而造成相关部件的损坏及损失。
以下将结合附图对本实用新型做进一步的详细描述:
图1是本实用新型强力吊环的正视图。
图2是本实用新型强力吊环的装配示意图。
参见图1,强力吊环101,强力吊环椭圆直边1、强力吊环椭圆端头2 。
参见图2、表示强力吊环101的椭圆端头挂在挂勾3上的结构。
强力吊环装配在挂勾上后,强力吊环的两个直边橡胶条横断面上的每一点的承受力近似相等。所以强力吊环的承受力是O型吊环的2倍以上。
以上描述的是本实用新型的例举,在不超出本实用新型的范围内能制造出敏种变体是显而易见的。
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