[实用新型]一种折叠式省力楼梯车无效
申请号: | 96245918.6 | 申请日: | 1996-10-25 |
公开(公告)号: | CN2267987Y | 公开(公告)日: | 1997-11-19 |
发明(设计)人: | 章颂恩 | 申请(专利权)人: | 章颂恩 |
主分类号: | B62B5/02 | 分类号: | B62B5/02 |
代理公司: | 宁波市专利事务所 | 代理人: | 张刚 |
地址: | 315010 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠式 省力 楼梯 | ||
1.一种楼梯车,它包含车轮组、主轴组件、机架,其特征在于所述的车轮组为:
a.二条可作十字相交或合拢收缩的外轮辐(1)和内轮辐(2);
b.各轮辐端部构成园周等分的主滚轮(3)和设置在轮辐中心较近且与主滚轮(3)偏转一定角度的过渡滚轮。
2.如权利要求1所述的楼梯车,其特征在于所述的车轮组还含有合拢收缩锁定机构,该锁定机构为:
a.在外轮辐(1)的中间位置有拉销板(21),拉销板上有锁销(22);
b.在内、外轮辐(2,1)中心相邻处各固接一相同的限位锁板(28);限位锁板(28)中设有可作90°相对旋转的限位凸肩和4个锁销孔;
c.内、外轮辐通过衬套按装在主轴组件(4)的主轴(24)上,主轴(24)可在主轴组件(4)中伸缩。
3.如权利要求1所述的楼梯车,其特征在于所述机架含有伸缩的机构,其伸缩的机构为:
a.拉杆(9)插在机架(6)的二侧套管(58)中,二侧套管(58)上部焊有上横梁(59),上横梁(59)二侧设有锁座;
b.锁座上设有锁头(40),锁头(40)连有一个上锁杆(12),上锁杆(12)与锁座之间有扭转弹簧(17);
c.机架(6)和二侧套管(58)对应于锁头开有孔,拉杆(9)开有上、下2个锁销孔。
4.如权利要求1所述的楼梯车,其特征在于所述的机架有活动挂钩机构,其活动挂钩机构为:
a.挂钩(14)与钩板(15)由铆钉(51)固接为一体;
b.挂钩(14)可于转管(16)的二孔中伸缩或转动,并且挂钩(14)后部装有限位螺钉(13);
c.转管(16)一端设置扭转弹簧(8)驱动。
5.如权利要求1所述的楼梯车,其特征在于所述的机架与主轴组件之间有一制动机构,其制动机构为:
a.在拉杆(9)上部设置一个手柄(10),手柄(10)其中安置一个可上下活动的制动拉杆(11);
b.制动拉杆(11)通过软带(7)连接制动横销(18),对应制动横销(18)在制动盘(35)开有槽,同时制动横销(18)附近装有扭转弹簧(49)。
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