[实用新型]适合中小桥梁伸缩缝单缝伸缩装置

说明书

本实用新型涉及桥梁领域，特别是用于桥梁伸缩缝的一种单缝伸缩结构。

近十年来，随着我国桥梁建设事业的飞速发展，对各类桥梁伸缩装置的要求也在不断提高。长期以来一直处理不好的桥梁伸缩缝结构的问题愈显突出。在我国公路桥梁中，中小型桥梁占绝大多数，且多采用浅薄式的刚性桥面砼铺装层，最小厚度仅8cm。其伸缩装置大多仍沿用着U型锌铁皮沥青伸缩缝、条式或板式橡胶伸缩缝、钢板搭接式伸缩缝、角钢伸缩缝等构造形式，远不能满足今天桥梁建设和维修工作的需要。近年来虽然引进了一批质量可靠、寿命较长的欧美产品，如西德毛勒公司产品。美国沃特森·波曼公司产品等，但其价格昂贵，且不适合中小桥梁安装使用。

本实用新型的目的在于：设计一种较为理想的、经济实用的、适合中小桥梁使用的单缝桥梁伸缩缝装置，以取代进口产品。

本实用新型的技术方案是：在两G型型钢槽中间嵌入橡胶带，在嵌入处镶入胶条，在两G型型钢外侧焊接数根锚环和锚筋，按照伸缩系数要求调整两G型钢的间隔，将其放入桥梁预留的伸缩缝处，浇注钢纤维混凝土就成为一种单缝式的桥梁伸缩缝伸缩装置。

本技术方案主要材料为型钢和橡胶，用料少、工艺简单，价格仅为同类进口产品的三分之一。型钢与橡胶件的特殊设计组合，使得结构简单合理、经济实用。伸缩量可达0-80mm，建筑高度仅50mm，适于8cm厚桥面砼装层内锚固，安全可靠，舒适耐久，专为浅层刚性桥面砼铺装而设计，安装与维修十分方便，可广泛用于公路和城市桥梁的旧桥伸缩缝改造维修及新建桥梁工程。

图1为本实用新型结构示意图

下面结合附图进一步介绍本实用新型的实施方法：

G型型钢1槽口处嵌入胶带2，在胶带与型钢槽口处镶入胶条3，型钢槽口处的另一侧焊接数根锚环4和锚筋5，为增加强度在锚筋上，可再焊接分布钢筋6，调整两G型型钢间隙，将其埋入预留的桥梁伸缩缝处，浇注钢纤维混凝土，使混凝土与G型型钢处于同一平面上，即成为一坚固耐久的桥梁伸缩缝。

本实用新型技术指标为：

a.设计荷载：汽车20级，挂车100。

b.使用环境温度-10℃-+50℃

c.伸缩量：0-80mm。

d.单位重量：43公斤/每延米。

e.设计使用年限：10年

本实用新型有以下优点及效果：

a.施工简单，常规操作。

b.非破坏安装：分段或整体安装，现场调整横坡及缝宽。

c.车辆振动小，噪音低。

d.开放交通快，一天即可开放交通。

e.建筑高度低，适于浅层刚性桥面砼铺装内安装锚固。

f.造价便宜。

g.可用于新建工程或养护工程。

h.养护维修极为方便，胶条、胶带易于更换。

i.使用寿命长。