[实用新型]具有方向控制性能的推进器

说明书

本实用新型是一种推进器，特别适合于在船只上使用。

现有的船只，其推进和转向分别由推进器和方向舵两种机构控制，从而使得转向不够灵活，且船只在行驶时还要克服由于方向舵所产生的附加阻力。 

本实用新型的目的是设计一种具有方向控制性能的推进器，这种推进器安装于船只上使用时，可使船只转向灵活。

本实用新型包括壳体，其特征是壳体上连有主动轴和从动轴，二者通过相互啮合的主动齿轮和从动齿轮传动；壳体上连有方向控制装置，从动轴上连有推进器。

本实用新型特别适合于安装在船只上使用。使用过程中，主动轴在船只动力的带动下转动，从而带动从动轴转动，以驱动船只行进。当操纵方向控制装置时，由壳体的转动可使从动轴以主动轴的轴心为圆心任意转动，因而船只在行驶中可通过操纵方向控制装置任意改变其行进方向，既可前进，也可后退，还可进行原地360°转向，转动灵活自如，使用方便，同时还减少了由于方向舵所产生的附加阻力。

图1是实施例的结构示意图；

图2是图1的右视图。

本实施例具有壳体1，该壳体1可用支撑2固定于船体3尾部，壳体1上连有主动轴5和从动轴8，二者的轴向呈垂直状态且通过相互啮合的主动齿轮6和从动齿轮7传动。壳体1上连有方向控制装置，该方向控制装置包括安装在壳体1上的控制轮4，与控制轮4相啮合的主控轮10，和安装在主控轮10上并连有方向盘12的控制轴11，从动轴8上安装有推进器9，当从动轴8与船只的行进方向呈平行状态时，船只可沿直线方向前进或后退，且可达到最大行驶速度，当操纵方向控制装置上的方向盘12使从动轴8偏向任意一边，即可驱使船只转向。本实施例也可安装于垂直起降式螺旋浆式飞机上使用。