[实用新型]单双人拆装式自行车

说明书

本实用新型涉及一种自行车。

现有的自行车可以分作两部分，即前轮部件和后轮部件，前者包括前轮、前杈和前管等部件，后者包括后轮、三角架等部件，三角架又包括中轴和鞍座。这种单人自行车只能一人骑用。我国实行双休日之后，人们有了更充足的休闲时间，夫妻和青年男女的郊游和娱乐活动大为增加，因此对自行车提出了新的要求，即要求自行车也能供双人骑用。

本实用新型的目的是提供一种单双人拆装式自行车，以弥补现有单人自行车的上述不足。

本实用新型有前轮部件和后轮部件，其特征是在这两部件之间增加一三角架，在新旧中轴之间增加一拉杆和链条，在新三角架与前管和旧三角架之间以及拉杆与后中轴之间分别用易于拆装的螺栓结构连接。

本实用新型的优点是既可单人使用亦可双人骑用，并且拆装快捷方便。

下面通过实施例和附图进一步说明本实用新型。

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为其螺栓结构示意图。

附图3为其后中轴的结构示意图。

本实用新型有前轮部件和后轮部件，其特征是在这两部件之间增加一三角架(4)，在新、旧三角架(4)、(8)的中轴之间增加一拉杆(7)和链条(12)。在新三角架(4)与前管(1)之间用螺栓(2)、(3)连接，新旧三角架(4)、(8)之间用螺栓(5)、(6)连接，拉杆(7)与旧中轴之间用螺栓(10)连接。螺栓(2)、(3)、(5)、(6)、(10)附近的连接结构如附图2所示，前管(14)上接一插接片(16)，在后管(19)前端内焊接一开口式插装件(18)。插接片(16)可以插入插装件(18)的槽中，二者的大小、形状及其上的孔均相配合。螺栓(17)穿过他们的孔，顶部装有盖形螺母(15)，插装件(18)口的形状与前管(14)的圆弧形部分相配合，以保证其结合强度。本实用新型的后中轴部件(9)结构如图3所示，其中轴辊(20)比单人自行车的长，装在三角架(8)的中接头(21)上，并通过内外接丝(22)装上小飞轮(23)和内侧大牙盘(24)，在它们的外侧，通过有台阶的圆柱形连接套(27)，再装上小飞轮(26)和外侧大牙盘(25)。当前中轴的牙盘(13)通过链条(12)带动外牙盘(25)转动时，小飞轮(26)与连接套(27)带动内牙盘(24)同步转动，因此可驱动后轮向前转动。此时，小飞轮(23)是反装，因此中轴辊(20)不随之转动。当中轴辊(20)转动时，小飞轮(23)带动牙盘(24)转动，可驱动后轮向前转动，此时由于小飞轮(26)是正装，因此牙盘(25)不随之转动。于是，实现了前后二人骑行时与单人单车骑行相同，互不干涉。

松开拉杆(7)上的涨紧轮(11)将前链条(12)取下，松开螺栓(2)、(3)、(5)、(6)、(10)，将插接片(16)从插装件(18)中拉出，去掉三角架(4)和拉杆(7)，将前轮部件的插接片(16)装入后轮部件的插装件(18)中，即组成普通的单人自行车。