[实用新型]数显机车车辆轮对内距尺无效
申请号: | 96248757.0 | 申请日: | 1996-12-29 |
公开(公告)号: | CN2285888Y | 公开(公告)日: | 1998-07-08 |
发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 济南铁路局计量所 |
主分类号: | G01B3/30 | 分类号: | G01B3/30 |
代理公司: | 山东省专利事务所 | 代理人: | 郑宪常 |
地址: | 250001 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车车辆 轮对 内距尺 | ||
数显机车车辆轮对内距尺是用于测量机车车辆轮对内侧距离的一种专用测量器具。
目前使用的机车车辆轮对内距尺存在读数不便,测量精度不高,磨耗后难以修正和修复等弊端。
本实用新型的任务是:为解决现有机车车辆轮对内距尺的上述弊端,采用先进的容栅数显技术和位移传递结构,设计一种读数方便可靠,测量精度高,易于修正,使用灵活方便,可延长使用寿命的数显机车车辆轮对内距尺。
数显机车车辆轮对内距尺主要由尺身、限位钩、复位弹簧、容栅定尺、显示器和活动测杆组成.尺身的两端对称安装了一对限位钩,尺身左端的中心安装了一复位弹簧,复位弹簧的右端装入了一个活动测杆,活动测杆伸出到右侧限位钩外侧。活动杆上方在身上有一长形槽口,槽口上平行安装有容栅定尺,容栅定尺上套装着显示器。活动测杆左移压缩复位弹簧,推动显示器,测量尺寸以数字形式在显示器上显示。
现利用附图中的例子,对本实用新型做一个实施例的详细说明。
附图1为数显机车车辆轮对内距尺的正面局部剖视结构图。
数显机车车辆轮对内距尺具体的实施例如图所示。它主要由尺身(2);限位钩(1);复位弹簧(3);容栅定尺(4);显示器(5)和活动测杆(6)组成。尺身(2)的两端对称固定安装了一对限位钩(1),尺身(2)的左端中心是一圆形孔,上面开一长形槽口,并与圆形孔相通。圆形孔的顶端安装了一个复位弹簧(3),复位弹簧(3)的右端装入了一个圆形活动测杆(6),活动测杆(6)的右端伸出右侧限位钩(1)外侧。尺身(2)的左侧伸出限位钩有一固定测头。活动测杆(6)的上面有一突台,并和尺身(2)的长形槽口相对应,槽口内装有显示器。显示器(5)内沿水平方向穿入容栅定尺(4),固定在尺身(2)上。显示器(5)可在容栅定尺(4)上滑动。显示器也可自锁在容栅定尺(4)上。
数显机车车辆轮对内距尺,在测量机车车辆轮对内距时,活动测杆(6)位移传递给显示器(5),显示器(5)在容栅定尺(4)上滑动,使被测机车车辆轮对的内距尺寸在显示器(5)上显示,可直接读出数据。当需要从机车车辆轮对上取下内距尺读数时,活动测杆(6)在复位弹簧(3)的作用下复位,而显示器(5)不复位,保持原测量数据,测量下一个机车车辆轮对时,只须把显示器(5)推向右端即做好了再次测量的准备。
显示器侧面设有数据输入端口,可预置数显数值,并能存储。此功能用于校准内距尺寸和活动测杆磨耗后的尺寸修正。
数显机车车辆轮对内距尺采用了先进的数显技术和新颖结构,提高了测量精度。并具有使用灵活方便,读数直观可靠,易于修复和修正使用寿命长等优点,为机车车辆的安全运行提供保证。
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