[实用新型]自行车气门芯

说明书

本实用新型是一种自行车气门嘴上的气门芯，属于自行车轮胎的配件。

目前自行车的气门嘴是通过一条橡胶软管套接在气门芯上来密封的。但是橡胶软管不仅使用一段时间后要老化，而且不耐热，温度高时易软化破损，温度低时硬化变形，导致密封性下降。实际使用自行车时，经常因气门嘴的密封不好而造成自行车漏气现象，很不方便。中国专利94205550．0提供了一种新型的自行车气门嘴，该气门嘴在进气管外部加工有一道沟槽并套装上一个防漏胶圈，并在内孔装有防尘钢珠顶住进气而达到防漏目的的。但是该气门嘴改动较大，结构复杂，很难推广实施。

本实用新型的目的是：提供一种结构简单、密封效果好的自行车气门芯，克服使用寿命短的缺陷。

本实用新型的构成如下：自行车气门芯包括芯体、芯体一端的充气口和芯体中部的进气孔，芯体的另一端设有回气孔，在进气孔与回气孔之间有一空腔，空腔内设置活塞。本气门芯不需要橡胶软管就可密封。在轮胎充气时，气流将从充气口经进气孔进入轮胎内，此时，空腔内的活塞在气压的作用下移至芯体回气孔处。当轮胎充气完毕后，充气孔处的气压降至正常大气压，而回气孔处的气压因与轮胎内部相通，远大于大气压，故活塞在气压差的作用下移至进气孔处，封住进气孔孔口，从而达到密封目的。

本实用新型的主要优点是：

(1)整体结构基本不变，实施很容易；

(2)采用活塞密封，密封效果更好；

(3)气门芯不需要橡胶软管，使用寿命可以大大延长。

下面对照附图详细说明本实用新型。

图1是自行车气门芯的剖视示意图。

图中，1、芯体；2、充气口；3、进气孔；4、回气孔；5、空腔；6、活塞；7、橡胶密封圈；8、凸肩。

如图所示，气门芯为一中空的的园柱状结构，采用金属材料制成。芯体(1)上有充气口(2)、进气孔(3)和回气孔(4)。在充气口(2)与进气孔(3)之间的芯体(1)外侧设有橡胶密封圈(7)，用来提高气门芯体装入气门嘴后的密封性能。另外，芯体(1)外侧还有凸肩(8)，起定位作用。在气门芯的前部有一空腔(5)，空腔(5)内设置活塞(6)。本实施例中，活塞(6)采用橡胶制成，使气门芯的密封性能更好。本气门芯制造时，外部尺寸可以与普通气门芯保持一致，并可直接替换到普通的自行车气门嘴上。使用本气门芯，在充气时要省力，而密封时间提高一倍以上。在正常情况下，使用寿命将达到四至五年。