[发明专利]倾斜式客用传送带

说明书

本发明涉及一种安装在上楼层和下楼层之间具有不带台阶的台阶表面的所谓无阶台阶表面倾斜式客用传送带，更具体说，涉及一种具有一新颖下出入口楼板的倾斜式客用传送带。

总的来说，具有无阶台阶表面的倾斜式客用传送带通过运行在上楼层和下楼层之间的环带式台阶表面广泛用作运送台阶表面上的乘客的装置，如1980年公开日本专利第44402号公报所揭示。

日本专利1972年公开的第9874号公报、1990年第243489号公报以及美国专利3698535号进一步提出在一水平下出入口楼板的前端装设一具有与倾斜台阶表面同样坡度的倾斜表面以便乘客能顺利地乘上客用传送带。

然而，由于上述各种现有倾斜式客用传送带的结构均装设为水平下出入口楼板前端的倾斜表面具有与倾斜台阶表面同样的坡度，乘客在上行时从水平下出入口楼板突然行进到具有一定倾斜角的台阶表面或倾斜表面上。因此，乘客有时不能跟上行进方向的突然改变，而存在由于倾斜角的改变而摔倒的危险。

本发明的一个目的在于提供一种倾斜式客用传送带，其中乘客可在台阶表面上安全乘行。

本发明的另一目的在于提供一种倾斜式客用传送带，其中通过缩短客用传送带的总长度可减少设置面积。

本发明的目的可以通过以下的技术方案实现。本发明提供一种倾斜式客用传送带，包括：一安装在上楼层和下楼层之间的机架体，水平装设在所述机架体的上部和下部的一上出入口楼板和一下出入口楼板，安置在所述上出入口楼板和下出入口楼板之间，形成一环带结构并被驱动而行进的一无阶台阶表面，其特征在于，靠近所述台阶表面的所述上出入口楼板的一侧设计成具有小于所述台阶表面的倾斜角。

按照上述结构，在所述水平下出入口楼板和所述倾斜台阶表面之间存在一倾斜板，其倾斜角小于所述台阶表面的倾斜角。因此，当乘客在上行乘上台阶表面时缓和行进方向的突然改变，相应可防止摔倒而安全乘行。

而且，为实现本发明的上述目的，在上述结构中，所述台阶表面以直线结构从与所述倾斜板相反位置引导到所述下机房中的所述台阶表面翻转位置。故能缩短所述下机房的长度并减少装设面积。

附图简要说明：

图1为表示按本发明的倾斜式客用传送带的一实施例的下出入口楼板邻近处的立体图。

图2为表示具有图1所示下出入口的倾斜式客用传送带的总体结构的侧向示意图。

图3为表示图1所示下出入口楼板邻近处的放大图。

图4为为表示按本发明的倾斜式客用传送带的另一实施例的下出入口楼板的主要部分的立体图。

以下参照图1至图3具体描述本发明的一个实施例。

倾斜式客用传送带1包括：一倾斜安装在下楼层F1和上楼层F2之间的主机架2；作为主机架2的上部和下部并形成下出入口3和上出入口4的一水平下出入口楼板5和上出入口楼板6；一采用公知的环带结构踏板链(未示)连接许多台阶踏板7而在出入口楼板5和6之间形成的环形无阶台阶表面8；一用于缠绕踏板链并被安装形成在上出入口楼板6下面的上机房9中的驱动轮10；一用于缠绕踏板链并被安装在形成于下出入口楼板5下面的下机房11中的从动轮12；沿所示台阶表面8两侧设置并由主机架2加以支承的栏杆13；以及由栏杆13的外周引导和支承的扶手14。

台阶踏板7具有前轮7A和后轮7B，并被设计成沿安装在主机架2内的导轨15运动。

栏杆13具有一下翻转部16和一上翻转部17，用于在两个端部对扶手14的移动方向进行翻转；而在下翻转部16和上翻转部17之间的部分则包括一上水平部18、一下水平部19、一倾斜部20以及一逐渐过渡部21。

台阶表面8在上楼层F2附近是近乎水平的，但穿过一凸形弯曲部并在该弯曲部下面沿一直线以与水平平面成12度倾斜角θa朝下楼层F1延伸，并被导入下机房11然后被从动轮12翻转。

另一方面，水平下出入口楼板5包括一水平楼板22，一在台阶表面8的邻近侧连续形成并具有一小于台阶表面8倾斜角θa的倾斜角θb的倾斜板23，和一装设在邻近台阶表面一侧的倾斜板23中的梳状板24。

梳状板24沿台阶表面的行进方向具有一与纵向形成在台阶表面8的表面上的凹凸部相接合的齿前部。形成的梳状板24，它的前端上表面具有一与水平大致成5度的向下倾斜角，换句话说，梳状板的前端上表面与倾斜成12度的台阶表面8成17度交叉。梳状板24的前端下表面被形成为大致平行于台阶表面8。