[发明专利]汽油助燃剂

说明书

本发明涉及一种汽油助燃剂，尤其是一种用于汽油等助燃剂。

当今世界随着交通运输业的飞速发展以及资源的日渐减少，交通运输工具用油日趋紧张，如何节约资源成为许多国家竞相发展的热点技术之一。

近年来，人们为寻求新的汽油助燃剂，曾作过许多努力。如美国专利US4195190中公开了一种″内燃机用燃料油及船用燃料油添加剂″(Catalytic fuelallitie for Jet，gasoline Diesed，and bunket fuels)，该添加剂主要是由苦味酸及少量硫酸亚铁组成催化混合物作为活性成分，以低级醇、甲苯及水为混合溶剂；该添加剂加入内燃机汽油中的配方为1美国加仑：苦味酸2.8-45.5g、硫酸亚铁0.08-1.4g、硝基苯0.08-2.7g、甲苯2.4-1.0kg、叔十二烷胺0.2-1.7g、异丙醇1.0-2.4kg，其余量为水；该添加剂以雾化状态喷入燃料油中，也可直接加入燃料油中；其工作机理是，由于两种活性成分内苦味酸起氧化作用，与硫酸亚铁共同使用起到催化作用，其中Fe的存在，可大大增加活性，并稍稍增加比重，降低燃料挥发性，使残留成分燃烧完全，能量增大，降低排放气体中未燃烧的碳氢化合物的含量；该发明的不足之处是硫酸亚铁是水溶性无机盐，不溶于油类溶剂；另外，苦味酸有明显的酸性，可与金属氧化物形成苦味酸盐；另外，苦味酸有明显的酸性，可与金属氧化物形成苦味酸盐，能腐蚀金属；加入汽油中后，很快与汽油中的微量杂质形成絮状沉淀，造成汽油中胶质增加，这样该添加剂如果直接加入燃料油中效果不理想，如果以雾化状态喷入，则必须在汽车上安装新的喷入装置，改进油路系统，使得其在实际应用中受到限制。

在国际专利WO8201717中公开了一种″汽油用的铜催化剂″(Cu catalystfor fuels)，该发明主要是以硫酸铜和苦味酸所组成的催化混合物为活性催化剂，以低级脂肪醇、甲苯为混合溶剂，其重量百分组分为硫酸铜0.01-    0.03％、苦味酸1-2％、甲醇35-50％、异丙醇5-15％、甲苯43-48％、硝基苯1.0-6％、叔胺1.0-5％；该发明的缺点与上述技术的缺点相同，并且也由于苦味酸的化学稳定性差，在实用中受到明显的限制。

本发明的目的是为了避免上述现有技术的不足之处而提供一种化学稳定性好、其活性成分易溶于油类溶剂的液体燃料油添加剂。

本发明的目的可通过如下措施来实现：

一种汽油助燃剂主要是以二茂铁、三硝基甲苯混合组成催化活性成分，以二甲苯、异丙醇等作为混合溶剂，其配方重量百分组分为：

二茂铁0.05-4.6％              二甲苯20-71％

三硝基甲苯0.10-4.4％          硝基苯0.01-2％

其余量为异丙醇。

本发明的目的还可通过如下措施来实现：

汽油助燃剂配方的重量百分组分为：

二茂铁0.05-1％                二甲苯20-50％

三硝基甲苯0.10-2.4％          硝基苯0.01-0.05％

其余量为异丙醇。

汽油助燃剂配方的重量百分组份为：

二茂铁1-4.6％                 二甲苯50-71％

三硝基甲苯2.4-4.4％           硝基苯0.05-2％

其余量为异丙醇。

汽油助燃剂配方中的二茂铁可用五羰基铁、环烷酸铁代替，其重量百分组分不变；添加剂配方中的异丙醇可用低级脂肪醇类代替，如甲醇、乙醇、丙醇；其重量百分组分不变；也可用2-4种低级脂肪醇(包括异丙醇)混合代替，其总重量百分组分与异丙醇同；添加剂配方中的二甲苯的最佳重量百分组份为50％；二甲苯可用苯、甲苯等低取代烷基苯代替，其重量百分组分不变；添加剂是以液体状态加入汽油中混匀；添加时，添加剂燃料油的比例为1∶450～1∶1000。

本发明的工作机理是助燃剂加入汽油后，由于二茂铁与三硝基甲苯的催化活性作用，使燃料油燃烧时产生大量烃游离基，使氧化速度加快，从而使燃料完全，达到节油目的。

本发明相比现有技术具有如下优点：

1.本发明采用二茂铁与三硝基甲苯作为催化活性成分，节油效果明显，可节油20-30％。

2.本发明采用的活性成分，化学稳定性好，易溶于各种油类溶剂。

3.本发明与各种汽油混合后，可长期保持稳定，无絮状沉淀，无胶质。

4.本发明可直接加入汽油中，不需改进车辆油路系统，实用价值高。

5.本发明成本低、配制工作简单。