[发明专利]一种纳米金属汽车面漆无效
申请号: | 97104320.5 | 申请日: | 1997-05-21 |
公开(公告)号: | CN1061670C | 公开(公告)日: | 2001-02-07 |
发明(设计)人: | 牛健 | 申请(专利权)人: | 褚炎明 |
主分类号: | C09D5/38 | 分类号: | C09D5/38 |
代理公司: | 吉林省吉利专利事务所 | 代理人: | 王大珠 |
地址: | 130013 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纳米 金属 汽车 | ||
本发明涉及涂装产品类,特别涉及一种纳米金属汽车面漆。
随着社会发展,科学技术的进步,交通运输业的发达,作为国内外主要交通工具的汽车种类不断的增多,路上跑着各式各样的面包车、大客车、大卡车、小轿车等,在颜色上有红的、白的、兰的、黑的、黄的等各种颜色,作为汽车外衣的涂层,既要求具有高防腐性能,又要求具有高装饰性能,因此它是集防腐、耐候、美观于一体的高级涂料品种,汽车的面漆是汽车外观的最终体现,从外观上看,要求有一定的光洁度、丰满度、鲜映度、光泽和色彩,从内在性能上要求有一定的耐候性、机械强度、耐油性及耐化学品性能,在施工性方面要求面漆具有良好的施工适应性,即适应各种施工工艺、流平性好、不流挂、无缩边及缩孔、烘烤不起泡,并且有耐过度烘烤性能。
汽车面漆分两类,本色漆和金属汽车面漆,市场占有率大体各占一半,近年来金属汽车面漆系列发展迅速,珠光漆、随角异色涂料等层出不穷,予计到20世纪末,金属漆会有更快发展、颜色将向具有透明感、深度感、高色彩方向发展。八十年代以来,为提高我国汽车漆的质量水平和适应汽车尤其是轿车发展需要,一些油漆厂先后引进了汽车漆制造技术和设备,我国也能制造金属漆,用于小轿车,增加了小轿车的美观性,受到人们的青睐。从以下两种汽车面漆的性能指标可清越看出金属汽车面漆比本色漆的性能优越。
本色漆 金属汽车面漆1.附着力(用划格法) 1级 1.附着力(用划格法) 1级2.杯突试验 ≥3级 2.杯突试验 ≥4级3.抗石击性 ≤3级 3.抗石击性 ≤2级4.耐汽油性 24小时 4.耐汽油性 36小时 (浸于120#汽油中) (浸于120#汽油中)5.耐紫油性 24小时 5.耐柴油性 36小时6.耐酸性 24小时 6.耐酸性 240小时
(浸于0.1N的硫酸) (浸于0.1N的硫酸)7.耐碱性 24小时 7.耐碱性 240小时 (浸于0.1N氢氧化纳溶液) (浸于0.1N氢氧化纳溶液)8.抗紫外线老化性 差 8.抗紫外线老化性 良
从以上性能指标可清楚看出金属汽车面漆比本色漆的性能指标要高的多,但是现在的金属汽车面漆是采用引进国外先进的微米金属汽车面漆制作技术生产的,其特点是以微米级金属单一粉末为原料,因此在表面活性较小,分散性较差,光吸收较弱,因而使金属汽车面漆的寿命,达不到更高要求。
本发明针对现有的金属汽车面漆存在的不足,采用多种纳米金属粉体材料与引进国外先进微米金属汽车面漆制作技术相结合研制成功的新一代跨世纪产品。该产品由于金属颗粒的尺寸起细微化(1纳米=百万分之一毫米),使其一般金属汽车面漆与纳米金属汽车面漆在性能上有不同,从以下对比可清楚看出纳米金属面漆的优越性。
金属汽车面漆 纳米金属汽车面漆1.附着力(用划格法) 1级 1.附着力(用划格法) 0级2.杯突试验 ≥4级 2.杯突试验 ≥5级3.抗石击性 ≤2级 3.抗石击性 ≤2级4.耐汽油性 36小时 4.耐汽油性 48小时
(浸于120#汽油中} (浸于120#汽油中)5.耐柴油性 36小时 5.耐柴油性 48小时6.耐酸性 240小时 6.耐酸性 300小时 (浸于0.1N的硫酸) (浸于0.1N的硫酸)7.耐碱性 240小时 7.耐碱性 300小时 (浸于0.1N氢氧化纳溶液) (浸于0.1N氢氧化纳溶液中)8.抗紫外线老化性 良 8.抗紫外线老化性 优
从以上试验结果表明纳米金属汽车面漆具有以下之优点:
1、具备吸收有害射线对人体及底漆的幅射,能够保护人体健康及延长面漆的使用寿命,是传统面漆所不具备的性能。
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