[发明专利]含油活塞环

说明书

本发明涉及内燃发动机的一种活塞环，特别是一种能自动润滑的含油活塞环。

活塞环是内燃发动机的关键件，因为活塞环和缸套磨损后，易引起活塞和缸套之间密封不严，压缩不足，导致内燃机工作时费油，动力下降，并且停机后，冷机起动困难。造成活塞和缸套之间的密封不严，其中活塞环的磨损是主要因素。因此，内燃机行业中，常把活塞环列为易磨损件。在提高活塞环使用寿命方面，创业者作了种种努力，旨在解决活塞环与缸套的润滑。如95222416.X自动润滑调隙活塞环专利，从结构上对活塞环进行改进，采用活塞环内的每道气环均由正环和付环组成，正环、付环之间为光滑面配合，正环和付环的横截面均为缺角梯形或缺角长方形，由缺角部分构成贮润滑油槽，解决活塞环的润滑，但不足之处使得活塞环的结构复杂化。

本发明的目的在于克服现有技术中活塞环润滑不良容易磨损问题，提供一种使用寿命长，能自动润滑的含油活塞环。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术：一种含油活塞环，呈偏园环状形体，其径向设有一开口，其特征在于：组成该含油活塞环的材料是由合金丝状金相紧密组合成，用化合物填充其空间，该合金丝由碳、钛、镍、硅、锰、钨、铬、磷、硫及铁组合成，其组合的重量百分比为碳3.6-4％，钛1.8-2％，镍2-3％、硅0.5-0.6％，锰0.6-0.9％，钨0.1-0.3％，铬0.1-0.3％，磷0.5-0.6％，硫0.05-0.06％，余量为铁，该化合物为硬脂酸钡，硬脂酸锌或硬脂酸镁。

本发明的积极效果在于：在发动机工作温度下，活塞环会自动分泌润滑油脂，从而有效地减轻活塞和缸套的磨损，提高了活塞环和缸套使用寿命；耐热性能好，高温不变形，不热胀冷缩，在350度热稳定标准试验，其弹力保持100％，在600度试验还是保持100％，保证了活塞环在工作时的弹力不发软，有效地阻隔高压热气和机油隔层的互相泄漏，对排烟和机油消耗都有了减轻，发动机的性能得到了稳定，不会出现冷车难起动现象。

以下结合附图和较佳实施例对本发明作详细说明。

附图是本发明一个较佳实施例产品示意图。

请参阅附图所示，本发明的含油活塞环1，呈偏园环状形体，其径向设有一开口2，含油活塞环1的制作材料是由合金丝状金相紧密组合成，用化合物填充其空间，作润滑剂，该化合物为硬脂酸钡、硬脂酸锌或硬酸镁等。该合金丝由碳、钛、镍、硅、锰、钨、铬、磷、硫及铁组合成，本发明的较佳实施例组合的重量百分比为碳4％、钛1.8％、镍2.5％、硅0.55％、锰0.7％、钨0.2％、铬0.2％、磷0.47％、硫0.04％、其余为铁。