[发明专利]往复分离活塞式三冲程内燃发动机无效
申请号: | 97107466.6 | 申请日: | 1997-04-29 |
公开(公告)号: | CN1163342A | 公开(公告)日: | 1997-10-29 |
发明(设计)人: | 汪文才 | 申请(专利权)人: | 汪文才 |
主分类号: | F02B75/02 | 分类号: | F02B75/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 612162*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 往复 分离 活塞 冲程 内燃 发动机 | ||
1、一种往复分离活塞式三冲程内燃发动机,由关闭汽门拨叉,拨叉转轴,废汽缸盖,帆布橡胶或其它消音减振材料垫圈,废汽作功活塞,活塞环,单向进汽阀,螺钉,汽门定位座,汽门开闭定位器,汽门、盖、汽缸盖、开启汽门拨叉座,开启汽门拨叉,拨叉销,活塞轴,密封环、套、滑阀累母,滑阀螺杆,前活塞盖,前活塞紧固防松螺钉,活塞环,汽缸或缸套,后活塞、活塞环,活塞销,连杆,曲柄,火花塞或高压喷油器或电子点火器,转轴,活塞分离器构成。其特征是汽缸盖上制作有可供活塞轴往复的孔,活塞轴前段装配有废汽作功活塞,后段装配有前活塞,容纳前活塞的汽缸内相应装配有后活塞。
2、依据权利要求1所述的往复分离活塞式三冲程内燃发动机,其特征是点火装置可以是火花塞,也可以是电子点火器或高压喷油器。
3、依据权利要求1和2所述的往复分离活塞式三冲程内燃发动机,其特征是活塞轴外侧园柱面对应汽缸盖孔之间,装配有密封环。
4、依据权利要求1所述的往复分离活塞式三冲程内燃发动机,其特征是前活塞轴向制作有单向进汽和安装滑阀螺杆的孔或槽。
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