[发明专利]一种抗磨损合金微粒及用途在审
申请号: | 97108812.8 | 申请日: | 1997-01-17 |
公开(公告)号: | CN1172169A | 公开(公告)日: | 1998-02-04 |
发明(设计)人: | 吴永生 | 申请(专利权)人: | 吴永生 |
主分类号: | C22C30/06 | 分类号: | C22C30/06;B23P6/02 |
代理公司: | 中国科学院广州专利事务所 | 代理人: | 李继兰 |
地址: | 51160*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磨损 合金 微粒 用途 | ||
本发明涉及抗磨损合金微粒及应用,尤其是内燃机气缸的抗磨损补偿。
在机动车和各类型运行机械的内燃机运行过程中,活塞环与气缸简之间产生自然磨损,使配合间隙逐渐增大,使内燃机气缸漏气量增加,而内燃机动力逐渐下降,结果使内燃机燃油及润滑油消耗量升高,废气排放量增加,使内燃机的寿命缩短,造成极大的浪费。
为减少内燃机气缸的磨损,本发明的目的是提供一种抗磨损合金微粒,这种微粒通过内燃机油路或气路进入燃烧室,在高温高压下,合金微粒被熔化后呈液态微滴状态,随着活塞的运动而自行涂渡在气缸壁上、活塞环、气门阀等部位,形成一层合金润滑保护涂膜,使活塞环和气缸壁的接触间隙始终保持在过盈配合状态,因而起到长久良好的润滑补偿作用。
本发明提供的抗磨损合金微粒,组份如下:(重量%)
锡(Sn)40-50 铅(Pb)≤40
铋(Bi)≤20 镓(Gd)5-9
锌(Zn)3-10 铟(In)1-10
锑(Sb)≤5 钯(Pd)0.3-0.5
铂(Pt)0.1-0.3 铑(Rn)0.1-0.2
组合的合金微粒,细度为0.01微米~1微米,当铋的含量为零时,合金微粒的各项技术指标均达到最佳状态,当铅的含量和锑的含量均为零时,合金微粒进入内燃机气缸后,使内燃机尾气排放效果达到最佳状态。
本发明提供的抗磨损合金微粒的用途是将微粒加入各种机动车辆及各种运行机械内燃机的油路或气路,在燃烧室中,使合金微粒呈熔化状态,在活塞运动过程中,使微滴涂镀在气缸壁、活塞环、气门阀等部位,形成一层合金润滑保护膜,从而起到对活塞环和气缸壁的接触间隙的抗磨损和良好的性能补偿作用。
本发明所提供的抗磨损合金微粒,在用内燃机中使用与现有技术相比较可以达到很好的应用效果:
1).提高发动机动力2-20%
2).降低燃油消耗2-20%
3).节省内燃机机油15-50%
4).减少气缸磨损50%以上
5).废气排放净化率20-60%
6).可以延长发动机工作寿命一倍左右
实施例1
合金微粒配方组成为:(%重量)锡40;铅27;铋15;镓5;锌6.5;铟3;锑3;钯0.3;铂0.1;铑0.1
本配方组成的合金微粒细度为0.03微米,内燃机尾气排放效果较差,动力、油耗、抗磨损性能好,使内燃机使用寿命长。实施例2
合金微粒配方组成为:(%重量)锡50;铅0;铋20;镓9;锌10;铟10;锑0;钯0.5;铂0.3;铑0.2
本配方组成的合金微粒细度为0.02微米,经在内燃机试验尾气排放效果极好,动力、油耗、抗磨性能较差,而耐久时间短。实施例3
合金微粒配方组成为:(%重量)锡40;铅40;铋0;镓9;锌4;铟1;锑5;钯0.5;铂0.3;铑0.2
合金微粒细度为0.1微米。
该配方的合金微粒在内燃机中使用时,可以使内燃机的运作达到最佳状态,而内燃机的使用寿命达到较长。
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