[发明专利]摆动式无级自变速双轮驱动三轮车无效
申请号: | 97111357.2 | 申请日: | 1997-05-31 |
公开(公告)号: | CN1201003A | 公开(公告)日: | 1998-12-09 |
发明(设计)人: | 王国玉 | 申请(专利权)人: | 王国玉 |
主分类号: | B62M3/04 | 分类号: | B62M3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 723003 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆动 无级 变速 双轮 驱动 三轮车 | ||
1 权利要求1,是手脚两用三轮车左、右两侧脉动转动的传动系统。它分别构成使左、右两侧的链轮各获得脉动转动的传动系统。
2 权利要求2,是三轮车手脚两用摆动式无级自变速省力的传动系统。它是在满足权利1的要求下,通过摆动式双导杆增力放大联动机构,把车左、右两侧脉动转动的传动系统中的力臂联动起来。当手柄(或脚踏)无级地改变其摆角的大小,就能把车左、右两侧链轮的脉动转动,合并成为两后车轮无级自变速的连续转动。
3 权利要求3,是三轮车两半轴与两后车轮的联接系统。它们是各用两组不同旋向的螺旋副组成的,既能使两后车轮锁紧同速向前驱动,又能在车后退时,使两后轮在其轴上松脱空转,而使车自由后退的两半轴与两后车轮的联接系统。
4 权利要求4,是三轮车双轮驱动的同动或差动传动系统。它是在满足权利要求3的要求下,是由用双超越离合器组成的,能使双轮驱动的同动或差动传动系统。
5 权利要求5,是手脚两用三轮车的蜗杆双摇杆操纵系统。它是单手操纵控制车行进方向的蜗杆双摇杆操纵系统。
6 权利要求6,是在满足权利要求1至5各项要求下,实现的手脚两用摆动式无级自变速双轮驱动三轮车。
7 权利要求7,是自适应客、货两用三轮车左、右两侧脉动转动的传动系统。它分别构成使车左、右两侧的链轮各获得脉动转动的传动系统。
8 权利要求8,是自适应客、货用三轮车摆动式无级自变速省力的传动系统。它是在权利7的要求下,通过滑轮钢丝绳联动机构中的钢丝绳,把车两侧脉动转动传动系统中的力臂联动起来,当脚踏在往复摆动的一个周期内,无级地改变其摆角的大小,就能把两侧链轮的脉动转动,合并成为两后车轮的无级自变速的连续转动。
9 权利要求9,是在权利要求7、8的要求下,通过可调转矩和速度的变化而带来的,使驱动转矩的相应变化;以及通过上调联动机构支架的高度,就能自适应不同体力人和不同身高人方便骑行的需要。从而能自适应地选择客、货运送的最佳量和速度。
10 权利要求10,是在满足权利要求3、4、7、8和9的要求下,而实现的自适应客、货用摆动式无级自变速双轮驱动三轮车。
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