[发明专利]微型电机用轴承装置

说明书

本发明涉及轴承装置，特别是微型电机用的轴承组件。

这种电机用轴承通常是经烧结的含油青铜轴承或是滚珠轴承。但滚珠轴承要贵得多，所以对于低成本的马达最好是用轴套。

渗进烧结轴承的润滑油带来的问题是通过把轴套浸进油槽、让油渗入轴承材料的孔内并最终填入轴承材料内的小空穴而使油浸透该轴套的。该工艺可通过采用加热和/或加负压于该油槽的方法来缩短时间。最终结果是在室温下用油充满轴套。即使这种轴套作长时间的贮存轴材材料的那些小空穴内也保存有油。但使用中，轴承会变热，并可能会在上至140℃的温度下工作。在此温度下，油会膨胀，而由于该轴套已经是浸满了润滑油的，那末轴承表面上会形成的油的微粒，且可能会转放至电机的其他部位、包括整流子或电刷上，可引起电机性能恶化。由于是把油浸入轴套的这种方法，它不可能作到可靠地并始终如一地让浸入轴瓦套的油处在一个不是充满的容量程度。

过去，一直是用毛毡或类似材料作成的油池以加注轴承用的润滑轴。而例如从欧洲专利EP-A-020854中可知的那种烧结材料的油池，避免了因毛毡纤维造成的轴承表面污染。但是还没有设计出装有油的油贮器使轴承充满了油还能从轴承上除去过量润滑油的装置。

已有技术的另一个防止来自轴套过量润滑油选出的方案是在轴瓦两侧设置与轴承保持架一起形成油密封的塑料盖。但由于盖子上有让轴穿过的孔，油还是会流过，而且为准备和装配这些盖的化费也不可小视。

本发明的目的是通过提供一个与含油轴承外表面直接接触的烧结的集油器来吸收否则会在轴承外表面上成型的过量油、而不减少轴承的油含量方式克服轴承的润滑油选出问题。该集油器在它与轴瓦接触之前基本上没有油，或至少是不饱和含油的。在此，不饱和含油的意思是指当轴承装置达到工作温度时，该集油器可吸收比其原始含有的更多的油。但最好是它与轴承进入接触之前、或被装进轴承组件之前基本是没有油的。

按本发明的一个方面，一种微型电机用轴承装置，包括烧结的含油轴套及支承轴承用的轴承保持架，其特征为该装置还包括一个烧结的集油器，用以收集轴承的过量油，并在使用中油被消耗时，把油加注进轴承内，该烧结集油器由轴承保持架支承。

该集油器最好是一种基本没油的烧结材料。

该集油器最好被作成环形，并置于该轴承的径向外表面上或与轴承的一个轴向端面相接触，最好大致位于该轴向端面上形成的一个台阶处。

按本发明的另一方面，提供一种用以收集轴承温度升高时来自饱和含油烧结轴承过量油的方法，包括放置与轴承接触的一个烧结材料的集油器的步骤。

该集油器最好是把从轴承收集来的油再变成轴承使用中被消耗的润滑油。

按本发明的再一个方面，提供一种装配轴承装置的方法，包括的步骤为：提供一个经烧结的含油轴承，用一个轴承保持架支承该轴承，其特征为，提供一个烧结的集油器并将其放置成与该轴承的一个外表面直接接触用以收集来自轴承的过量润滑油。

该轴承持架最好被用以保持该轴承与集油器直接接触。

该轴承最好是一种自动定心轴承，并且该集油器用以限制轴承的径向运动和/或压着该轴承与轴承持架接触。

本发明的微型电机用轴承装置的优点在于，它可以在不同的温度条件下使用常规的烧结含油轴套，在高温运行时不会因过量的油从轴套溢出而污染邻近的部件，在低温运行时也不会让轴套缺油而导致轴套过量磨损和提早损坏，因而可延长轴套的寿命。

现参见附图，对仅为示例用的本发明最佳实施例作说明，其中：

图1至3从剖面形式、展示轴套轴承形式出的本发明最佳实施例的轴承组件；和

图4至7以剖面形式、展示自动定心轴承形式的另一最佳实施例轴承组件。

这些优选的轴承装置可被分为两组，普通的衬套轴承(图1至3)和自动定心轴承(图4至7)。自动定心轴承允许轴承在其保持架内稍许摆动以使轴承的轴心线与装在轴承内的轴的轴心线间对准时，对小的偏差作出补偿。标准的、即普通衬套轴承不摆动而结构较简单。

推荐的轴承装置10有一个油收集器14，轴承15和支承该轴承的轴承保持架20。该轴承保持架可以是通常使用中的任何适用方式，用以保持该轴承。实例中所示为一种微型马达用的、在深冲箱式罩的端壁上成型的冷拔凹窝作轴承保持架。为了清楚起见，图中只表示了环绕该轴承保持架的罩的一部分。