[发明专利]电连接箱

说明书

本发明总的来说涉及一种电连接箱，更具体地说，涉及一种适用于容装用于安装在车体的电路中的各种电气装置的电连接箱。

已经提出过各种类型的容装一接线盒的电接线箱，在该接线盒中连接着电线，这些电线是从一配线束中分出来的，该配线束用于安装在一车体的电路中。这种电接线盒包括一个盖和一个容装着该接线盒的体。这种现有技术的电连接箱的一个例子公开于美国专利US-A-4954102。

在撞车时，电连接箱受到一个大冲击力，该接线盒受到安装在车体发动机室中的电连接箱的体和盖的保护，从而降低冲击对接线盒的变形或损坏。  

然而，仍需要开发一种电连接盒，它使接线盒在撞车时所受的损坏程度尽可能小，以便使接线盒继续发挥作用。

本发明的目的是提供一种用于运输工具中的电连接盒，它可使容装在其中的电气装置免受力的冲击，当车体受到冲击时，可使该装置继续工作。

第一方面，本发明提供一种电连接箱，在其中安装有至少一个电气装置，其中所述电连接箱包括至少一个冲击吸收件，其可减小作用于所述电连接箱上的外力对所述电气装置的影响。

第二方面，本发明提供一种电连接箱，在其中安装有至少一个电气装置，所述电连接箱包括一个体，所述体具有至少一个预定变形部，在不小于一预定外力作用于所述电连接箱时，它们相对于所述体的其他部分优先变形。

第三方面，本发明提供一种电连接箱，在其中安装有至少一个电气装置，所述电连接箱包括一个体和一个盖，它们在一接合之处连接在一起，其中，在不小于一预定外力作用于所述电连接箱时，该接合可使所述盖从所述体上脱开。

本发明提供一种配有一个或多个吸能部的电连接箱，其提供保护而免受外力冲击。吸能部最好设置成能够吸收能量而不干扰装在箱体中的电气装置。

最好，本发明的电连接箱具有两个特性，一是上述的体的一个或多个可变形部，另一是盖可从体上脱开而吸收的量。

本发明还在于一种安装在运输工具特别是车辆中的上述电连接箱。最好，一个用来把电连接箱支承在运输工具中的安装件连接到连接箱的侧壁上。

下面通过参照附图描述本发明的优选实施例来阐明本发明的上述和其他的优点和特点，附图中：

图1是本发明一实施例的电连接箱的分解透视图；

图2是沿图1中的A-A线所取的剖视图，示明包括有盖的电连接箱；

图3是图1中所示的电连接箱的仰视图；

图4是图1中所示的电连接箱从斜下方看的透视图；及

图5是一剖视图，用来示明图1所示的电连接箱的工作原理。

一种体现本发明的电连接箱现参照图1-5予以描述。

图1是带有电气装置4的电连接箱1的分解透视图，电气装置是从斜下方看的。

电连接箱1包括一个大体呈方体形的体2和一个盖住体2的开口上端2a的盖3。体2和盖3是通过注塑方法由合适的合成树脂材料制成的。体2容装着一个接线盒4状的电气装置，该接线盒在其下面有若干接头4a。在图2中所示的支承部4b把接线盒4装在电连接箱1之中。

在体2的围壁2b上制有一U形开口2c。一个由橡胶制成的防水密封垫圈5安装有开口2c之中。在防水密封垫圈5的周面上制有一锁定槽5a。开口2c咬合着锁定槽5a，以防止水经防水密封垫圈5和开口2c之间的空隙渗入体2之中。

配线8穿过防水密封垫圈5，它包括成束的电线7，每一根均有一导线6通到引出端。导线6连接着接线盒4的接头4a。

在盖3的围壁3b的上面制有一个截面是矩形的容装槽3c。在槽3c的底部设有一个由弹性材料制成的防水密封垫8。当把盖3装到体2上时，体2的围壁2b就咬进槽3c之中，密封垫8就夹在体2的围壁2b和盖3的槽3c的底部之间。从而防止了水经体2和盖3之间的间隙渗入电连接箱。没有其他的连接、如夹头或卡闩之类的结构来把盖3固定在体2上。盖3通常是靠磨擦接合而就位于槽3c之中的。在电连接箱1受到不小于一预定大小的外力作用时，槽3c就从体2的围壁上脱开。

如图2所示，在体2的围壁2b上固定一安装件10，用来把电连接箱安装在车体9上。具体上说，呈L形截面的安装件10的一端固定到体2的围壁2b上，而其另一端由一螺钉11固定到车体9上。如图所示，只在箱体的一侧设有一安装件10。