[发明专利]组合超薄异形叶轮叶片技术

权利要求书

1.一种组合超薄异形叶轮叶片技术，其特征在于，在液力变扭器和偶合器的导轮、涡轮和泵轮的全部叶轮中叶片采用前缘很尖、厚度很薄的翼型代替惯用航空升力翼型；将上述翼型叶片用不同形状的隔离叶片分隔成不同叶片组合；叶片采用密集方式配对布置，叶片间距设成小至仅能流过工作液；叶片采用高强度奥贝球墨铸铁材料精铸而成。

2.按权利要求1所述的组合超薄异形叶轮叶片技术，其特征在于，所采用升力翼型的下弧是由两条左右非常接近直线的曲线构成，总厚占全长的6％左右，在上弧的最高点分界，分为前后两部分，前半部为翼型基准线，后半部向下弯曲，由平滑的曲线构成，接近但绝不是直线的上下弧，上弧最高点在叶片长度的30％至40％处不等，由一至二条接近直线的曲线组成，向下弯曲弦长的4％左右。

3.按权利要求1所述的组合超薄异形叶轮叶片技术，其特征在于，所述升力翼型叶片用平凸或双凸对称、双凸不对称、前后缘呈尖的或呈剑刃的平板翼型隔离叶片分隔成叶片组合，同时在圆周平面上呈对称或不对称的配对布置。

4.按权利要求1至3所述的组合超薄异形叶轮叶片技术，其特征在于，所述板形隔离叶片是用钢板拉制的。