[发明专利]涡轮式压缩机

说明书

本发明涉及作为诸如构成空调机内冷却循环系统的压缩机使用的涡轮式压缩机。

诸如在形成空调机的冷却循环系统的压缩机中，与普通的转子式压缩机比较，目前倾向于使用运动噪声极低、压缩性能良好且由于不需要吸气、排气阀等部件使部件数减少的涡轮式压缩机。

该种压缩机工作原理是：使固定涡轮的旋涡状叶板和旋转涡轮的旋涡状叶板相啮合、在上述各叶板与各涡轮端板之间形成压缩空间、使旋转涡轮转动，将冷却介质吸入压缩空间，压缩后再排出。

但是，上述涡轮式压缩机压缩空间的密封是由固定、旋转涡轮各自叶板端而分别与其相对的端板滑动配合形成的。

这样，如果将旋转涡轮用力压向固定涡轮的话，虽然能保持密封，但阻碍了旋转涡轮的灵活转动。

此外，压缩空间通常并不一定处于正常压力状态。例如，当吸入液态冷却介质并压缩时出现液力容器运行状况，这时，压缩空间处于异常压力状态。这种状态长时间持续的话，将会在各涡轮叶板上产生大的应力，随之有破裂的危险。

所以，这里提出了将上述固定涡轮以适当压力压向旋转涡轮以形成压缩空间密封的方式，试图解决上述诸问题。

例如，USP3,874,827(ADL专利)中，是使弹簧压力与压缩后的高压气体排出压力一起将固定涡轮压向旋转涡轮一侧。

此外，特开昭58-22901号公报(丰田自动织机)以及特开平7-72541号公报(克普兰德コ-プヲソド)中，提出了由将压缩过的高压气体的排出压力和压缩过程中的中间压力相合并的压力，使固定涡轮压向旋转涡轮一侧的方案。

然而先前的USP的发明中，有下述问题：在停止运行后，弹簧仍以运行时必需的弹簧力将固定涡轮压向旋转涡轮一侧。这样，起动时就有很大的力矩，且必须配备驱动压缩机的大容量电机，结果也就不可避免地使结构大型化、零部件费用和运行费用增大。

如果使用弹力小的弹簧则可减小起动力矩，但是由于运行条件的变化使排气压亦产生变动，则在排气压力很高时，推压力也会过大。

为了避免上述问题，也可将排气孔径减小，当排气压力很高的条件下运行时，可以得到较合适的推压力，但是当排气压力很低的条件下运行时，就会出现推压力不足、固定涡轮与旋转涡轮易于分离而破坏了密封性，结果引起气体泄漏、压缩性能降低等问题。

此外，如果象特开昭58-222901号公报或特开平7-72541号公报中提出的技术方案，利用排气压力和中间压力使固定涡轮压向旋转涡轮一侧，则会由于压缩机运行条件的不同而发生旋转涡轮上作用的轴向力以及固定涡轮与旋转涡轮之间的接触力过大的问题。

本发明以解决上述诸问题为着眼点，其目的是提供一种涡轮式压缩机，其起动时不需要大的力矩，在所有的运行条件下能得到合适的推压力、在高可靠性的基础上，还可提高压缩性能。

为达到上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种涡轮式压缩机，其中，使固定涡轮7的旋涡状叶板7b与旋转涡轮6的旋涡状叶板6b相啮合、在各叶板7、6b与各端板7a、6a之间形成有压缩空间S、使旋转涡轮6旋转运动，压缩气体被吸入上述压缩空间S，将该气体压缩并排出，其特征在于具有：

用弹力将固定涡轮7压向旋转涡轮6而形成两涡轮之间密封的弹性部件15；    

由压缩运行中同步产生的压缩气体推动做轴向移动而使弹性部件15产生弹力的移动部件16；和

所述弹性部件15以一定弹力推压固定涡轮7，当所述弹性部件15的弹力达到所定值时阻挡移动部件16移动的止动部件17。

所述的涡轮式压缩机，其特征在于：

与压缩运行同步产生且使上述移动部件移动的推压力是被压缩的高压气体的排气压力。

所述的涡轮式压缩机，其特征在于：

与压缩运行同步发生且使上述移动部件移动的推压力是由取出压缩过程中气体的中间压力气体产生。

所述的涡轮式压缩机，其特征在于：

上述弹性部件在压缩运行停止时，将固定涡轮推压向旋转涡轮。

所述的涡轮式压缩机，其特征在于：

具有多个上述弹性部件，其相对中心轴按一定间隔设置。

一种涡轮式压缩机，其具有压缩机结构部4，其中，使固定涡轮7的旋涡状叶板7b与旋转涡轮6的旋涡状叶板6b相啮合在各叶板7b，6b与各端板7a，6a之间形成有压缩空间S，使旋转涡轮6旋转运动，将被压缩气体吸入上述压缩空间S、将该压缩气体压缩并排出、其特征在于具有：

内装上述压缩机结构部4的壳体1；