[发明专利]磁动运输设备

说明书

(一)本发明名称叫磁动运输设备。

(二)该发明涉及的是一种磁动运输设备。

(三)某些种类的硬磁性材料被磁化后具有很高的剩磁，这是储存在磁体中的能量；由于磁体同名极相斥，异名极相吸，另外，磁体对铁等金属也有吸引力，因此，这些剩磁具有的能量可以转化为机械能，电磁铁具有相同的效果，但需消耗电能。

中国专利申请说明书CN87102301A公开了一种无摩擦载重运输的磁力系统，它是把磁铁与带有垂直型壁的铁磁性型梁相配置，磁铁极面与型壁基本平行，通过二者的作用，获得使载荷悬浮起来的力。

这种磁力系统运动部分和静止部分间的磁作用力全部用来承受载荷，运动部分的前进运动，仍需要由电力等其它附加能量来完成。

(四)本发明的目的是提供一种磁动运输设备，它利用运动部分和静止部分间的磁作用力作为运动部分的前进动力。

(五)该发明的方案共有6种：前5种为永磁型，第6种为电磁型，a、一斜四棱柱，两底面与水平面平行放置，其倾斜方向可分解为两个分方向：一个上下垂直，一个水平。规定沿水平分方向为斜棱柱的长度，上下垂直分方向为其高度，与长度，高度垂直的方向为宽度。假设有一长度足够长的斜四棱柱，用硬磁性材料制成并磁化，使其磁场方向(指磁体内部及非常接近两极处的磁力线方向，以下所说磁场方向同)与其几何形状的倾斜方向重合，即：斜棱柱两底面为其两极；把该磁体固定住，然后把一同样的，长度较短的斜棱柱磁体(以下称动磁体)放置于前述磁体(以下称静磁体)上方，二者相距很近但不接触，即中间有一气隙，使二者几何形状的倾斜方向相同(亦即磁场方向相同或相反)。这样，动磁体受到静磁体的斥力或引力，这个力的方向与磁体几何形状的倾斜方向也是重合的，该力可分解为两个分力：一个分力上下垂直，一个分力水平，用一定的构件限制住动磁体受到的垂直分力，该构件除可沿水平分力方向运动外，沿其它方向不能运动，即：不限制水平分力。这样，动磁体在引(斥)力作用下，沿垂直分力方向的运动不能实现，而在水平分力的作用下，会沿该力方向前进，由于静磁体足够长，动磁体前进时一直受到静磁体的力的作用，便会一直前进下去。由于把磁体制成足够长是不可能的，因此可把前述磁体截切成长度适宜的若干块小磁体，每块仍为斜四棱柱，与原四棱柱倾斜度相同，但长度较短，这些磁体拼合在一起仍为原长磁体，它们的磁场方向都与原长磁体的相同，把它们固定起来。这样，由于这些磁体排列紧密，其磁场方向又相同，因此，可认为它们共同形成了一个连续的(相邻两磁体间隙较小)匀强磁场，即：与前述足够长的磁体是等效的。由于垂直分力是无用力，因此增大磁场的倾斜程度，可减小这个无用力，而增大另一有用力。对动磁体的操纵有两种方法：(1)在每块动磁体上缠绕上线圈，该线圈能在通入直流电后，形成与动磁体磁场方向完全相同或相反的磁场。在静磁体两侧架设输电线路，动磁体上装设有从此线路上引电的装置，当动磁体需停止运动时，引入一定方向的直流电，使所有动磁体线圈产生与动磁体反向的磁场，对动磁体施加矫顽力，使其失去磁性，启动时，再通入另一方向的直流电，使线圈产生的磁场与动磁体的磁场方向相同，使动磁体恢复磁性。(2)在动磁体上装上直流发电机和拖动机，利用拖动机带动发电机发出的电对动磁体进行操纵，从而不必架设输电线路。充磁：由于动磁体启动时有充磁过程，因此不须对动磁体充磁，而只须对静磁体充磁。有两种情况：(1)动、静磁体异名极相对的，在动磁体前进时，对其线圈通电，使线圈形成与动磁体同向的强磁场，即可在前进中对静磁体充磁。(2)动、静磁体以斥力作动力的(同名极相对)，有两种方面：一种是在动磁体前进时，只对其中一段动磁体的线圈通电，使动磁体形成反向强磁场(与静磁体磁场同向)，即可对静磁体充磁。由于这段动磁体只是所有动磁体的一部分，它与静磁体的引力小于其余动磁体与静磁体的斥力，因此动磁体总体仍是前进的。另一种是对所有动磁体线圈通电，矫顽后继续加大电流，使其形成反向强磁场，动、静磁体由通电前同名极相对而变为异名极相对，动磁体在与原运动方向相反的运动中，对静磁体充磁。