[发明专利]半自动换档装置

权利要求书

1一种手动换档的车辆传动系统，其特征为包括：

一个变速部分，具有由燃油控制发动机驱动的输入轴，一个输出轴，一系列以可选择方式接合与分离的传动比，及可选择的空档，所有所述的传动比及空档是由有诸多变速杆档位的一个手动操作的变速杆通过对可选择接合与分离的爪式离合器作定位，选择而获得的；

一个检测变速部分空档状态的装置；

一个确定目标前进传动比的装置；和

一个自动控制发动机燃油的装置，该装置在检测出变速部空档时起作用，令发动机实现同步转速，以便接合至所述的目标传动比。

2按权利要求1的系统，其特征为该变速部分包括一个复合变速传动装置的主变速部(12)。

3按权利要求1的系统，其特征为还包括一个检测该目标传动比接合的装置，该装置在检测到该目标传动比接合时自动地控制供油，使发动机的供油符合司机的要求。

4按权利要求1的系统，其特征为该爪式离合器为非同步的爪式离合器。

5按权利要求1的系统，其特征为该发动机由一个可手动控制的摩擦离合器与该输入轴传动连接，并且还包括用以控制该摩擦离合器非接合状态的一个检测装置，该装置在检测到该摩擦离合器的非接合状态时自动控制供油，使发动机的供油符合司机的要求。

6按权利要求3的系统，其特征为该发动机由一个可手动控制的摩擦离合器与该输入轴传动连接，并且还包括用以检测该摩擦离合器非接合状态的一个检测装置，该装置在检测到该摩擦离合器的非接合状态时自动控制供油，使发动机的供油符合司机的要求。

7按权利要求4的系统，其特征为该发动机由一个可手动控制的摩擦离合器与该输入轴传动连接，并且还包括用以检测该摩擦离合器非接合状态的一个检测装置，该装置在检测到该摩擦离合器的非接合状态时自动控制供油，使发动机的供油符合司机的要求。

8按权利要求1的系统，其特征为还包括用于检测该发动机达到了接合目标传动比时的同步转速及在大致同步的转速下告知司机可将目标传动比接合的装置。

9按权利要求3的系统，其特征为还包括用于检测该发动机达到了接合目标传动比时的同步转速及在大致同步的转速下告知司机可将目标传动比接合的装置。

10按权利要求4的系统，其特征为还包括用于检测该发动机达到了接合目标传动比时的同步转速及在大致同步的转速下告知司机可将目标传动比接合的装置。

11按权利要求5的系统，其特征为还包括用于检测该发动机达到了接合目标传动比时的同步转速及在大致同步的转速下告知司机可将目标传动比接合的装置。

12按权利要求1的系统，其特征为还包括一个用于检测司机意图变换现行传动比至变速部分空档位的状态检测装置，该装置在检测到该司机意图变换至变速部的空档状态时，自动控制燃油供给，使发动机供油导致在现行接合的爪式离合器下扭矩最小。

13按权利要求3的系统，其特征为还包括一个用于检测司机意图变换现行传动比至变速部分空档位的状态检测装置，该装置在检测到该司机意图变换至变速部的空档状态时，自动控制燃油供给，使发动机供油导致在现行接合的爪式离合器下扭矩最小。

14按权利要求4的系统，其特征为还包括一个用于检测司机意图变换现行传动比至变速部分空档位的状态检测装置，该装置在检测到该司机意图变换至变速部的空档状态时，自动控制燃油供给，使发动机供油导致在现行接合的爪式离合器下扭矩最小。

15按权利要求5的系统，其特征为还包括一个用于检测司机意图变换现行传动比至变速部分空档位的状态检测装置，该装置在检测到该司机意图变换至变速部的空档状态时，自动控制燃油供给，使发动机供油导致在现行接合的爪式离合器下扭矩最小。

16按权利要求8的系统，其特征为还包括一个用于检测司机意图变换现行传动比至变速部分空档位的状态检测装置，该装置在检测到该司机意图变换至变速部的空档状态时，自动控制燃油供给，使发动机供油导致在现行接合的爪式离合器下扭矩最小。

17按权利要求1的系统，其特征为还包括用以标示现行变速杆档位及目标传动比下的变速杆档位的显示器。