[发明专利]减少跳动的变速杆总成无效
| 申请号： | 97113468.5 | 申请日： | 1997-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN1086781C | 公开（公告）日： | 2002-06-26 |
| 发明（设计）人： | Ｊ·Ｊ·贝尔 | 申请（专利权）人： | 易通公司 |
| 主分类号： | F16H59/00 | 分类号： | F16H59/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 黄力行 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减少 跳动 变速杆 总成 | ||
【权利要求书】：
1、一种为具有一输出轴的手动变速车辆变速器提供变速杆总成的方法，所述类型变速杆总成包括一伸长的变速杆(31)，该变速杆(31)可摆动地绕摆轴安装，该摆轴由变速支座限定，该变速支座直接安装到变速器上，通常前—后从而有摆动选择地啮合和分离所选定的变速比，上述方法包括：
将所述变速杆总成重心向前偏离平面(44)，该平面(44)包含所述摆轴且与所述输出轴的轴线相垂直；
所述偏离包括将向前延伸的质量块(50)附加于所述变速杆；
所述变速杆总成承受以已知方式相关联的垂直加速度(ay)和绕所述摆轴的角加速度(∝)，并选择所述质量块来设定变速杆总成的重心，以减少表达式I∝-ayMx的值，其中：
I＝变速杆惯性变量；
∝＝绕所述摆轴逆时针方向的变速杆角加速度；
ay＝向上垂直加速度；
M＝变速杆总成质量；和
X＝所述平面到重心之间的距离。
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