[发明专利]同轴发动机启动器无效
申请号: | 97114115.0 | 申请日: | 1997-11-28 |
公开(公告)号: | CN1090712C | 公开(公告)日: | 2002-09-11 |
发明(设计)人: | 佐藤善和;冈田道夫;奈良幸治;大屋正明;长岛慎一;木村荣一 | 申请(专利权)人: | 株式会社美姿把 |
主分类号: | F02N15/06 | 分类号: | F02N15/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王以平 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同轴 发动机 启动器 | ||
1.一种同轴发动机启动器,它包括:一个电动机、一根相对于所述电动机同轴延伸的输出轴、一个安装在所述输出轴上并经一个花键与所述输出轴相联接的小齿轮、以及一个布置在所述输出轴周围以驱动所述小齿轮与内燃机的一个齿圈相啮合的螺线管装置,所述螺线管装置包括:
一个励磁线圈,限定一个内孔;
一个在所述励磁线圈周围的磁轭,以便沿所述励磁线圈的所述内孔的内圆周表面轴向传导磁通;
一个圆柱形衔铁外件,以轴向可滑动的方式装在所述励磁线圈的所述内孔中;
一个圆柱形衔铁内件,套叠且可轴向滑动地装在所述衔铁外件中;
一个第一回动弹簧,在相对于所述磁轭打开磁隙的方向上推动所述衔铁外件;
一个第二回动弹簧,在相对于所述磁轭打开磁隙的方向上推动所述衔铁内件;
一个螺旋弹簧,同轴地插入在所述内外衔铁件之间,以推动所述内外衔铁件使之彼此远离;以及
一个环形弹簧保持架,安装在所述衔铁外件的孔中,以约束所述螺旋弹簧的一个对应螺旋端部。
2.根据权利要求1所述的同轴发动机启动器,其中,所述弹簧保持架通过卷曲所述衔铁外件固定到位。
3.根据权利要求1所述的同轴发动机启动器,其中,所述弹簧保持架由非磁性材料制成。
4.根据权利要求1所述的同轴发动机启动器,其中,所述弹簧保持架带有一个环形凸台,用来限制所述螺旋弹簧的对应螺旋端的侧向运动。
5.根据权利要求1所述的同轴发动机启动器,其中,所述磁轭和所述衔铁内外件的相对端部带有基本上互补的锥形纵向部分。
6.根据权利要求5所述的同轴发动机启动器,其中,所述衔铁内外件以这样的方式带有诸挡块部分,以便在所述衔铁内件和所述磁轭的所述相对端部上限定的锥面之间、和在所述衔铁外件和所述磁轭的所述相对端部上限定的锥面之间限定很小的间隙。
7.根据权利要求6所述的同轴发动机启动器,其中,由一个环形台肩表面限定用于所述衔铁内外件的所述挡块部分的至少一个,该环形台肩表面提供在垂直于轴线的对应衔铁件中,该对应衔铁件适于在所述励磁线圈的励磁状态邻接在所述磁轭的所述相对端部中限定的一个对应环形台肩表面。
8.根据权利要求7所述的同轴发动机启动器,其中,所述环形台肩表面提供在所述衔铁内件中,并且所述磁轭的所述相对端部和所述衔铁内件的锥面,提供在所述环形台肩表面的同一轴侧,以便在所述励磁线圈的励磁状态下以其之间限定的小间隙相互相对着,所述磁轭的所述相对端部的所述锥面由一个凹入部分以这样一种方式终结,从而使所述磁轭的所述相对端部的所述锥面延伸过的轴向长度比所述衔铁内件的所述锥面所延伸的轴向长度短。
9.根据权利要求1所述的同轴发动机启动器,其中,通过由所述励磁线圈所述孔的内周缘表面定位所述衔铁外件的外周缘表面,相对于所述励磁线圈同轴地布置所述衔铁外件,而通过由所述输出轴的外周缘表面定位所述衔铁内件的内周缘表面,相对于所述输出轴同轴地布置所述衔铁内件。
10.根据权利要求9所述的同轴发动机启动器,其中,所述输出轴由非磁性材料制成。
11.根据权利要求9所述的同轴发动机启动器,还包括一个由非磁性材料制成、且可滑动地装配在所述输出轴上以轴向致动所述小齿轮的移动件,所述衔铁内件固定地安装在该移动件上。
12.根据权利要求11所述的同轴发动机启动器,还包括一个单向离合器,该单向离合器具有一个一端与所述移动件邻接的离合器内件、和一个与所述小齿轮整体形成的离合器外件,所述离合器内件与形成在所述输出轴上的所述花键相啮合。
13.根据权利要求12所述的同轴发动机启动器,其中,所述花键是一个螺旋花键。
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