[发明专利]气缸内喷射式内燃机控制装置无效

专利信息
申请号: 97114184.3 申请日: 1997-12-12
公开(公告)号: CN1090282C 公开(公告)日: 2002-09-04
发明(设计)人: 织田英幸;五岛贤司;宫本政幸 申请(专利权)人: 三菱自动车工业株式会社
主分类号: F02B29/00 分类号: F02B29/00
代理公司: 上海专利商标事务所 代理人: 王树俦
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 气缸 喷射式 内燃机 控制 装置
【权利要求书】:

1.气缸内喷射式内燃机控制装置,该装置可按照发动机的运转状态,在压缩行程进行燃料喷射的压缩行程喷射模式和在吸气行程进行喷射燃料的吸气行程喷射模式中选择一种模式,其特征在于,包括:向所述内燃机(1)的燃燃室(5)导入空气、同时改变空气流的空气流变更装置(18或80);以及按照所述选定的喷射模式使所述空气流变更装置(18或80)动作、改变导入所述燃烧室(5)的空气所形成的吸气流的层状程度的层状程度变更装置(70),在所述压缩行程喷射模式中,所述层状程度变更装置(70)使所述空气流变更装置(18或80)动作、以提高所述吸气流的层状程度:所述空气流变更装置(18或80)具有让所述空气流动的吸气通路(18a、18b、18c;或81,82),使所述吸气通路(18a、18b、18c;或81、82)的有效长度改变。

2.根据权利要求1所述控制,其特征在于,在所述内燃机(1)以所述压缩行程喷射模式运转时、所述层状程度变更装置(70)使所述空气流变更装置(18)动作,使所述吸气通路(18a、18b、18c)的有效长度变短,使所述吸气流层状程度增强。

3.根据权利要求1所述控制装置,其特征在于,在所述内燃机(1)以所述压缩行程喷射模式运转时,所述层状程度变更装置(70)使所述空气流变更装置(80)动作、使所述吸气通路(81、82)的有效长度变长,使所述吸气流层状程度增强。

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