[发明专利]一种内燃机用增效剂及制法无效
申请号: | 97114234.3 | 申请日: | 1997-08-28 |
公开(公告)号: | CN1210137A | 公开(公告)日: | 1999-03-10 |
发明(设计)人: | 吴永生 | 申请(专利权)人: | 吴永生 |
主分类号: | C10M103/04 | 分类号: | C10M103/04 |
代理公司: | 中国科学院广州专利事务所 | 代理人: | 李继兰 |
地址: | 510030 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 增效剂 制法 | ||
本发明涉及抗磨损合金微粒及组成。
目前国内外为改善和提高各种类型内燃机的动力性能和经济性,除改变内燃机的设计结构外,往往采用以下的途径:在内燃机的油、气、电路上安装节油净化装置,在内燃机排气中段或尾部装上净化器,或是采用各类系列润滑油添加抗磨剂,最后一种方法是采用各类燃油添加剂,但是由于使用效果较差,而且成本高,使用周期短,所以上述的几种改进措施都没有被大量推广使用。
为了改善内燃机性能,提高其功效,本发明的目的是提供一种为节能和环保型内燃机增效剂,将其添加在所有类型的内燃机曲轴箱内,它能随机各件运行和润滑油一起循环,增效剂的主要成份是一种合金微粒,当它与曲轴箱内与原有的润滑油混合,并随着机件的运行及气缸活塞的往复运行,这些合金微粒自行涂镀在活塞环、气缸壁、曲轴、轴瓦及连杆等部位上,形成一层合金润滑保护膜,膜层一般为0.001~0.1mm,这层保护膜自行修复各部件接触表面的原始磨痕、拉痕,使活塞环及气缸壁的接触间隙始终保持在过盈配合状态,从而达到防止和降低气缸滑气量,增加气缸压缩压力,降低油耗,消除黑烟,降低噪音,从而延长内燃机工作寿命。
本发明所提供的内燃机增效剂中,含有的合金微粒组成为:(重量%)
锡(Sn)40-50 铅(Pb)≤40 铋(Bi)≤20
锌(Zn)3-10 锑(Sb)≤5 镓(Ga)5-9
铟(In)1-10 钯(Pa)0.3-0.5 铑(Rn)0.1-0.2
铂(Pt)0.1-0.3
增效剂的添充剂选用优质润滑油,经再次过滤、脱水、脱硫、脱酸、脱腊而提取的。
本发明所涉及的内燃机增效剂制造方法是先选用优质润滑油,将润滑油再次过滤、脱水、脱硫、脱酸、脱腊后制成,合成的方法是将润滑油注入至调速离心式搅拌机内,转速调至100-3000转/分,添充剂润滑油和合金微粒混合的方式是合金微粒细度为100A-500,以气流喷射法喷入添充剂润滑油内,润滑油与合金微粒的配合比例(重量)为10∶1~10,经过100~200分钟的连续性搅拌,即成为增效剂成品,制造工艺流程为:添充剂润滑油注入搅拌机内→搅拌机调速运行→气流法喷入合金微粒→搅拌机运行100~200分钟→成品。
本发明提供的内燃机增效剂,在内燃机中应用,使各运行机件运行时更加润滑和灵活,内燃机效率提高,机件工作寿命大大延长,经过实验,使用增效剂后的内燃机与没有使用增效剂的内燃机性能相比较,可以获得较明显的效果,如下:
提高内燃机动力2~20%
降低燃油消耗量2~20%
降低润滑油消耗15~50%
降低废气污染物排放20~60%
降低内燃机噪音5~20%
降低内燃机气缸漏气量30~80%
减少各机件磨损50%以上,延长内燃机寿命50%以上。
如上述的内燃机增效剂,使用在各种内燃机中,可以明显的提高内燃机性能,节省燃油,并对环保带来好处,因而具有推广的价值。
实施例:
把经过滤、脱水、脱硫、脱酸、脱腊的添充剂优质润滑油注入离心式搅拌机内,调速为100-3000转/分,然后将合金微粒以气流喷射法喷入润滑油内,经过100-200分钟搅拌,即成为内燃机增效剂,其中润滑油与合金微粒的配比(重量)为100∶1-10,合金微粒细度为100-500,合金微粒的组成为:(重量)
锡(Sn)40 铅(Pb)40 铋(Bi)15
锌(Zn)3 锑(Sb)4.5 镓(Ga)5
铟(In)5.5 钯(Pa)0.35 铑(Rn)0.1
铂(Pt)0.2
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