[发明专利]发明型:直喷式化油器

说明书

发明型直喷式化油器，以下简称(发明型化油器)是用于汽油发动机的部件总成，主要任务：是将液态油化成雾态，并与空气混合均匀后，进入气缸燃烧作功。

现有技术：是在化油器主气道中心设有一个空心小圆圈，油射入小圆圈内壁面，随同空气下流，滴在底部油门(蝴蝶门)壁面上，撞击飞溅成雾态。但颗粒大小不均，仍有部份油还原成液态下滴后，流入气缸燃烧。

发明型化油器结构简单、布局合理、完善、新颖、雾化率高适应多种车型，具有操作、保养方便的优点，为了适应不同环境使用的需要，设有升、降温装置，消除露点结冰。在主体(1)上设有附气道与混合室相联，怠速为独立操作可调控式。计量阀体是附设在主体(1)的内腔，上部与主体(1)相联(也可以设计为可拆装式)，阀体圆周设相应的孔道。阀体上端面设有螺旋套(2)。下端面设有喷咀环(7)其中部设有预热塞(8)(现有技术不另附图)即构成上、下两个混合室和喷咀环间隙，则达到一次以上喷射。当油射入上混合室后，经喷咀环(7)中部间隙流入下混合室后，射入主气流，则完成喷射、撞击、飞溅、流吹、拾遗程序后，则完成了理想的混合气态，进入气缸燃烧。

发明型化油器，原理和构造，能适用大小不同缸径的汽油发动机。

发明型化油器现有技术浮子室，作为一个独立系统附挂在进油口处，不用则可取下，现有技术不另附图。

实施例

脚油门与(5)相联，当脚油门驱动(5)时，由(2)导向槽导向，带动(4)产生旋转往复，和上下往复，同时由(24)(25)(26)(27)(28)(12)相联，则产生(13)的同步往复，达到油、气分别控制。

注：图1主剖视。图2外观俯视。图3AA局部剖视图。

引用文献专利号：86203780