[发明专利]内燃机车节能、提效方法无效
申请号: | 97115294.2 | 申请日: | 1997-09-02 |
公开(公告)号: | CN1176908A | 公开(公告)日: | 1998-03-25 |
发明(设计)人: | 张友兴 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔铁路机务工贸总公司信德化工厂 |
主分类号: | B61C5/00 | 分类号: | B61C5/00 |
代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 唐继峨 |
地址: | 161002 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机车 节能 方法 | ||
1.一种铁路内燃机车节能、提效的方法,其特征在于对机车的整备和运行操作中采用下述技术措施:采用使用温度为-50℃-110℃的冷却液;采用最低泵送温度为-15℃的多级柴油机油作润滑油;在机车上安装-50℃-150℃的机车油水温度表;保证冷却水系统、机油润滑系统、柴油燃烧系统畅通的防寒打温,以机车预热锅炉为主,柴油机空转打温为辅;增设对冷却液计量发放,用后回收,由一套贮水箱、水泵和计量仪表组成的冷却液回收设备。
2.如权利要求1所述的铁路内燃机车节能、提效的方法,其特征在于用所说以机车预热锅炉为主,柴油机为辅的防寒打温措施是:当冷却液温在0℃左右时,即利用蓄电池或外电源开始点机车预热锅炉,将冷却液加温到30℃以上时,用柴油机低速空转打温10分钟后停机。
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