[发明专利]气动发动机无效
申请号: | 97115790.1 | 申请日: | 1997-09-18 |
公开(公告)号: | CN1184205A | 公开(公告)日: | 1998-06-10 |
发明(设计)人: | 姚保民 | 申请(专利权)人: | 姚保民 |
主分类号: | F03G7/10 | 分类号: | F03G7/10 |
代理公司: | 湛江市专利事务所 | 代理人: | 庞爱英 |
地址: | 524057 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 发动机 | ||
1、一种气动发动机,由气源系统、气动发动机、驱动机构这三部份组成,其特征在于:气源由高压储气瓶(40)、瓶头阀(41)、减压调压阀(42)、过滤器(43)串装起来,过滤器(43)一端是供气管(44)与气动机进气口(36)相接,另一端回气管(45)与气动机回气口(1)相接,气动机结构中的气缸(4)顶部有回气单向阀(2)、阀芯(3),气缸上边有截止阀(34),通过操作杆(37)控制气流量,相当于内燃机油门, 密封件(25)、卡簧(35),装配孔丝堵(38)、气门座(39),进气门(33)与顶杆(32)连接,通过顶杆上的滚轮(31)与凸轮(29)接触实现进气门打开、关闭,螺丝(10)、轴承(12)、座盖(15)、挡圈(19)、轮销(30),曲轴箱(18)内的轮盘(14)、曲轴齿轮(13)、轴销(11)组成的曲轴通过连杆(9)、活塞销(8)与气缸里的活塞(6)相连,气环(5)、油环(7),飞轮轴(27)上有飞轮(24)、隔套(26)、滚柱式单向离合器由内圈(20)、滚柱(21)、外圈(22)与曲轴相接实现离合,飞轮轴(27)上第一级齿轮(28)与中间齿轮(23)啮合,中间齿轮(23)上的滚柱式单向离合器的内圈(20)、滚柱(21)、外圈(22)与回传轴(17)实现离合,回传轴(17)上的回传齿轮(16)与曲轴齿轮(13)啮合,组成驱动机构。
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