[发明专利]一种水化燃料无效
申请号: | 97116646.3 | 申请日: | 1997-08-13 |
公开(公告)号: | CN1208069A | 公开(公告)日: | 1999-02-17 |
发明(设计)人: | 大卫·JSG | 申请(专利权)人: | 世界能源(美国)集团 |
主分类号: | C10L1/00 | 分类号: | C10L1/00 |
代理公司: | 上海华东专利事务所 | 代理人: | 高存秀 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水化 燃料 | ||
本发明涉及一种新型燃料,特别是涉及一种以水为基质的水化燃料。
目前燃料大都来源于石油和煤,而石油和煤的蕴藏量毕竟有限,所以有不少的科学工作者千方百计地致力于新燃料的研究和开发。如文献1:农业机械学报第25卷第2期(1994年6月)P14-17高宝三、贾维德发表的“乳化油在涡流室柴油机中燃烧试验的研究”,以及文献2辽宁科技报报道的“关恩泽与他开发的氢柴油技术”一文中提出一种乳化油或乳化柴油(氢柴油)。文中描述:“燃用关恩泽调制的透明乳化油,尾气中有害气体下降明显。辽宁省农业机械鉴定站的鉴定报告表明:一氧化碳下降16.2%,二氧化碳下降17.2%,碳氢化合物下降25%,氢氧化物下降53.4%。交通部水运科学研究所台架试验表明:排温下降20℃-60℃,烟度下降49.87%,同时节油效果台架试验为13%。运转试验为10-30%,取得了既降低污染又节油的效果。经过10多个年头的潜心钻研,关恩泽终于研制出与柴油别无二致的含水15-25%的油包水型乳化油柴油(氢柴油),攀上了当代乳化油研究的科技之巅”。但这种氢柴油不是一种新型燃料,而仅是一种油包水的乳化油,实际上这种乳化油也未形成产品,另外,它还对汽车油箱等部件有腐蚀作用,不能从根本上解决世界上燃料日趋紧缺的大课题。
本发明的目的在于提供一种以水为基质的新型液体燃料,该燃料可部分和逐步取代石油燃料和煤,以此发电还可取代核能。
实现本发明目的的实施方案如下:
本发明提供的水化燃料,其特征在于以水为基质,并于水中加入添加剂,其添加剂包括纵火剂和含氧化剂的燃烧剂两大部分,两者是一协同配合的整体,其水与添加剂的重量比例为50%-99.9%:50%-0.1%。
所述的纵火剂由电子化合物(贮电材料)和绝缘材料的带电微粒两部分组成,两者缺一不可,前者保持纵火的持续性和长期稳定性,后者是水化燃烧的电子反应剂,也参与纵火功能。水化燃料是水与电子反应剂,化学反应剂共同作用的综合反应并离子化的均相液体为燃烧剂的多元燃料。其纵火剂占添加剂总量的50%以上。其中电子化合物包括:冠醚、杂环醚、电子合金微粒,即Mg90%与Al10%、阳离子如铯(Cs)、钾(K)、钠(Na)等电负性值大于0.75金属阳离子、其浓度在0.0001M-0.00015M;电子化合物占纵火剂总量的
其中绝缘材料包括:火棉、硝酸纤维、尼龙丝纤维。只有高压强行将电子附着其上的绝缘材料才有效果,其绝缘材料占纵火剂总重量的
绝缘材料产生静电,静电的产生有多种方法。充电使绝缘材料附着电子也是其中的一种方法。 1.添加剂充电后可以重复充电使用。 2.不同的绝缘材料电阻值不同,充电放电参数均不同,不能一味强调最大值的绝缘材料一定就好。放电时间太长也不利于反应和燃烧。 3.充电有一定时间过程。这种充电不同于静电喷涂和静电植绒技术,只要涂料和绒毛通过阴极头即可的办法和思路,吸收电流的过程是不能省略的。 4.添加剂充电后有静电流散现象,保存期三十天成指数衰减,一般不足于反应要求时,重新按上述方法充电使用,添加剂混合后,只要不存放空气中,长期不变质。 5.添加剂加入水中用绝缘工具搅拌,加快静电释放,使电子参与化学反应,所以搅拌不单是机械行为,是静电释放的要求。
充电专用设备即高压直流充电机。功率4.5~5KW,电压5000伏~25000伏可调。充电探头为不锈钢同心轴式结构,充电容器为绝缘材料制品。
所述的含氧化剂的燃烧剂是由电子化学反应剂和水反应后的离子化的均相液体,以及微爆产生的氢和氧自由基,微爆形成的燃烧的环境气氛。其中含氧化剂的燃烧剂包括过渡元素钴、铯和钛的有机化合物,如:钴氰化合物。
添加剂中多组份有计算量也有非计算量。如配置单位重量,为1kg添加剂各计算不同比例数称重。固体经干燥处理后用溶剂溶解成液体。所有材料均成液体后用液体装置,根据相似相溶的规律确定先后加入顺序混合,充分混合均匀,一般混合物有搅拌或喷射混合措施均可。混合是在真空和氮气保护下进行。空气中不能混合。
混合后的添加剂原料测定其电阻值,确定绝缘程度,充电电压,电流,时间,升压快慢,防止充电过程中爆燃。
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