[发明专利]具有快速分开装置的船只和用于这种船只的分开装置

权利要求书

1.一种船只，它包括至少一个锚链，用于使船只与海底连接，还包括一个分开装置，它可松开地使锚链与船只连接，其特征为，该分开装置包括在龙骨平面附近与船只连接的第一部分和连接在锚链的第二部分。

2.一种船只，它包括至少二个锚链或多组锚链，用于使船只与海底连接，还包括分开装置，它可松开地使锚链与船只连接，该分开装置包括连接在船只上的第一部分和连接在锚链上的第二部分，该分开装置的第一部分，在龙骨平面附近，直接连接在船只上，其特征为，每一个锚链或一组锚链包括相应的、独立操作的分开装置。

3.如权利要求2所述的船只，其特征为，该分开装置包括与船只连接的空心的壳体和与锚链连接的柱塞，在该柱塞的外表面上设有第一连接装置，用于与该壳体的内连接表面上的第二连接装置啮合，第一和第二连接装置之间的距离是可变化的，壳体在其面对船只的侧面上作有孔，锚链可通过该孔进入船只中。

4.如权利要求1、2或3所述的船只，其特征为，松开控制装置的一侧与分开装置连接，而另一侧与船上的控制装置连接，用于松开该第一和第二部分。

5.如权利要求1、2、3或4所述的船只，其特征为，该分开装置用铰链与船只连接。

6.如上述权利要求中任何一项所述的船只，它包括一个转塔井，该转塔井从船只的甲板平面延伸至水线下面的龙骨平面；一个安装在所述转塔井中的回转转塔；分开装置的第一部分在龙骨平面附近与该转塔连接，而转塔则通过可分开的导管与海底结构连接，其中，该分开装置可以与导管连接各自独立地驱动动作。

7.如上述权利要求中任何一项所述的船只，其特征为，该分开装置包括一个液压驱动机构，用于松开该第一和第二部分。

8.如上述权利要求中任何一项所述的船只，其特征为，该柱塞包括一个空心零件，锚链穿过所述空心零件，与船上的铰车连接。

9.如权利要求8所述的船只，其特征为，该空心柱塞零件包括一个阻塞机构，它可以允许锚链通过该空心柱塞零件，向着船只方向运动，而阻止锚链从船只离开的运动。

10.如权利要求9所述的船只，其特征为，锚链包括一根链条，该阻塞机构包括一个挡块平板，它覆盖空心柱塞零件的孔，并用铰链与柱塞零件连接，该挡块平板有槽，锚链的第一元件可以自由通过该槽，而其方向基本上是在第一元件的横向的锚链的第二元件则被该槽阻挡。

11.如权利要求1至7中任何一项所述的船只，其特征为，该柱塞零件包括一个圆锥形的前端部分，该前端部分带有锁紧肩部和下部定位边缘，该壳体包括至少一个锁紧棘爪，该锁紧棘爪可与前端部分的锁紧肩部啮合，还包括一个接受凸缘，用于与该定位边缘啮合，以防止柱塞零件向着船只运动。

12.一种分开装置，它可用于如上述权利要求中任何一项所述的船只中，该分开装置包括与船只连接的第一部分和与锚链连接的第二部分，其特征为，该第一部分包括一个空心壳体，它可在龙骨平面附近与船只连接，该第二部分包括一个柱塞，它可与锚链连接，并可以通过接收孔插入该壳体中，在该柱塞的外表面上作有第一连接装置，可与该壳体内连接表面上的第二连接装置啮合，该第一连接装置和第二连接装置之间的距离可以通过松开控制装置的动作而改变，在壳体与该接收孔相对的侧面上设有一个孔，锚链可以通过该孔伸出至壳体外面。