[发明专利]往复式致冷压缩机

说明书

本发明一般涉及一种往复式压缩机，更具体的说涉及一种利用无氯的碳氟化合物致冷剂，并且用酯合成油作为致冷机械的润滑油的往复式压缩机。上述致冷剂的临界温度超过40℃，上述润滑油含有石蜡和酯合成油的混合物，这种混合物作为压缩机的电动机绝缘层的漆包线的绕组油。

近年来，由于环境污染问题，特别是臭氧的消耗和全球变暖，全世界都已经把含氯的氯氟烃列入限制使用的化合物的名单。所有列入限制使用的名单中的氟化合物都是含氯的氯氟烃，例如R11、R12、R113、R114、R115等等。其中，特别是R12一直是专门用作致冷设备，诸如冰箱、除湿器等等的致冷剂的。

因此，需要有一种分子中不含有氯的致冷剂来代替R12。含氢氟烃(HFC)或碳氟化合物已经被指定为替代用的致冷剂。下面，列出无氯的含氢氟烃或碳氟化合物的一些例子。其中，R134a(1，1，1，2-四氟甲烷，CH₂FCF₃)是经过长期研究的这种致冷剂的典型例子。无氯的含氢氟烃或碳氟化合物具有独特的化学结构，因而具有非常特殊的性能。因此，它与致冷机械润滑油，例如矿物润滑油和烷基苯润滑油(已经在使用R12致冷剂的普通致冷装置中使用的润滑油)，之间的可溶性极差，完全不能实际应用。R134a对于压缩机械零件的滑动部分的润滑和抗磨损的性能，以及电绝缘材料都有不利的影响。

为了避免R134a作为致冷机械的润滑油所产生的不利影响，曾经建议使用一种或者多种脂肪酸的酯类润滑油，这种润滑油在分子中含有至少两种酯键(EP 485979 B1)。

现有的致冷剂压缩机示于图1和图2。图10A和图10B分别是致冷设备中的致冷循环的系统图和示意图。请参阅图10A和图10B，在该致冷循环系统中包括：一压缩机部分1；一膨胀机构7；一冷凝器2、3、4、5；以及一蒸发器8。此外，如图1和2所示，该压缩机还包括一台电动机101；一气缸盖吸气消声器102；一吸气弹簧103；一根吸气管104；一根排气管105和一吸气消声器总成106。压缩机的电动机中有一个定子和一个转子，定子和转子都有绝缘层20或30。

电绝缘的漆包线的结构如图3和4所示。图3和图4分别描述了普通的绝缘薄膜和有创造性的绝缘薄膜。除了绕组油的种类不同之外(图3中的34和图2中的24)，这两种的漆包线的结构是相同的。请参阅图3和图4，铜的线芯31或21上包覆了两层膜，第一层是聚酰胺酯薄膜32或22，再外面是聚酰胺-酰亚胺薄膜33或23。在上述聚酰胺-酰亚胺薄膜上又涂覆一层作为绕组油的粗石蜡34或24。所以，一根漆包线是由一根导体31或21，一层绝缘材料32和33，或22和23，以及一层绕组油34或24所组成的。上述导体由纯铜(纯度99.9％以上)做成，上述聚酰胺-酰亚胺薄膜和聚酰胺酯薄膜则用作绝缘材料。在绝缘材料上再涂覆一层诸如石蜡之类的绕组油，以改善制造电动机时的加工性能。

漆包线是用作电器或电子器件的绕组线的，以便把电能转换成机械能，或者相反。

对于普通的使用R12致冷剂和以矿物油为基质的致冷机械润滑油的压缩机，当使用粗石蜡作为电动机的绝缘漆包线的绕组油时，粗石蜡显示了与用作致冷机械的润滑油的矿物油良好的可溶性。

然而，对于使用R134a为致冷剂和以酯合成油为基质的致冷机械润滑油的压缩机，如果仍然使用粗石蜡作为电动机的绝缘漆包线的绕组油，那么，由于非极性的粗石蜡与呈极性的酯合成油之间的互溶性很差，就会使细铜管堵塞，特别是在细铜管的开口处，因为此处的温度比较低，从而会使致冷设备的性能下降。

因此，需要提供一种新颖的绕组油，它能够很好地用作以R134a作为致冷剂和以酯合成油作为基质的致冷机械润滑油的压缩机的绝缘层，并且具有与R134a和致冷机械的润滑油的良好的可溶性或互溶性。

本发明提供了一种压缩机，它没有因为绕组油与致冷剂和/或致冷机械的润滑油之间的不溶性而引起的问题，在电动机的制造过程中表现出良好的加工性能，并且能改善使用这种电动机的致冷设备的可靠性。

本发明提供了一种用于包含一种致冷剂和一种致冷机械润滑油的致冷循环系统中的密封的往复式压缩机；    

上述压缩机由至少一个压缩机部分、一个冷凝器、一个膨胀机构、一个干燥器和一个蒸发器所组成；

上述压缩机还包括一个储存有一种致冷机械油的容器，该容器中容纳了一台电动机，该电动机有一个转子和一个定子，一根固定在转子上的转轴，以及通过上述转轴与该电动机连接的压缩机部分；