[发明专利]铝热铁气法生产氢气的装置

说明书

本发明的技术属于汽车工业的领域。

现在行驶在我国城市和乡村道路上的汽车是逐渐增多了，与此同时汽车排出的废气也在逐步升级的熏着周围的一切……，这些废气污染着空气(大气)，危害着我国人民的健康，破坏着大自然的环境。

以上这些是让人忧虑的，更让人忧虑的是汽车用的燃料(有机化学物质)用一点儿就少一点儿……。

怎么办呢，建议应该向铝Al(无机化学物质)这个元素开拓，铁Fe这个元素呢，我们比较了解它，对它珍惜就是了。

在此基础上我设计出一套装置，此装置运行时基本上不污染环境，假设人工操纵着这套装置为一辆汽车的发动机燃料系工作，发动机作功之后排出的只是水蒸气和少量氮化氢，(锅热剂的引燃是由引燃剂进行的，引燃剂工作时会产生一些烟雾。)万事开兴难，减轻空气(大气)污染，保护大自然的环境是我的愿望。

这套装置的原理是在铝热反应器内铝热剂(铝热剂是由人工连续投入的)产生的热量使铝热反应器夹层(夹层的热水是由水位控制器通过管道供给的)的热水产生带有适当压力的蒸气。蒸气顺着管道在铝热反应器下部的氢气生产管内与上面滴落的铁水及氧化铝熔渣进行化学反应，产生的氢气顺着管道排了出来，化学式为：

      氧化铁及氧化铝就落到氢气生产管下部的氧化物贮存罐内。此反应连续进行就能产生很多氢气。

这套装置的配件构造(注)是，铝热反应器是钢的，它象是有夹层的半个小形钢瓶，呈35°角斜置(这样做是为充分利用热量)。铝热反应器的口较奇特，口的上半部分横向纵向都是弯的；口的下半部分有适当高度的围带(这围带的作用是防止汽车在上坡、下坡、急刹车时铁水及氧化铝熔渣从内溅出)。在铝热反应器的斜下端是个丝堵(为清除铝热反应器夹层的水垢用的)。在这铝热反应器内上下各有一个孔，上面这个孔内还焊有套管，管内是塞杆(塞杆是钢的，沿杆自下而上螺旋着焊有短而细的金属梳，在此上面贴着耐火材料层)；下面这个孔是铁水与氧化铝熔渣的泄出孔，那个塞杆的上下运动的固定由焊在铝热反应器外上面的钢架手柄来完成，这样就能控制铝热反应器内铁水与氧化铝熔渣的泄出。在铝热反应器外壳还焊着三根钢管，钢管的下端焊在氧化物贮存罐的外壳上，作用是使配件之间互相更牢固。在铝热反应器内密密麻麻的螺旋着焊有钢片梳(梳齿较短较细，分布也较均匀)，在这个铝热反应器的最内层是耐火材料层，它是由适量的耐火材料和适量的纯铜渣均匀混合贴在那密密麻麻的钢梳上的，要把钢梳掩盖住，还要经过高温使耐火材料定形；耐火材料中掺入多少纯铜渣为宜呢，原则是这样，耐火材料和纯铜渣均匀混合形成的这个耐火材料层要保证有相当传热能力，让充足的热量传到夹层的热水里，将热水产生有适当压力的蒸气，同时又不允许铝热反应器内铁水与氧化铝熔渣粘结在耐火材料层上，保持泄出孔的通畅。

在铝热反应器铁水与氧化铝熔渣的泄出孔焊着的是氢气生产管；外层这个管是钢的，它套着一个耐火材料制成的管(在这个管壁里及管内的棱角有细钢丝编成的骨架)。为了防止此管错位，管的上端外圆有三个凸出角，与外层管上端内圆的三个凹进的角相吻合。在这耐火材料管内的靠上端是两个棱角，它们上下错开而相对，起的作用是上端泄落的铁水与氧化铝熔渣与两个棱角冲击之后就形成许多小滴，与蒸气进行化学反应等于增加了接触面，有利于氢气的生成。氢气生产管靠上端一边与靠下端的另一边各有一个斜孔(内层管和外层管的斜孔相贯通)靠上端一边的这个斜孔焊着一根钢管，是氢气的通道，这根钢管先是延伸然后绕了半圈再延伸是一个向上的直角拐弯(在拐弯儿之处有一个横向丝堵，其作用是某些时候疏通管道用)向上延伸……；靠下端另一边的这个斜孔焊着根钢管，是蒸气的通道，它先是延伸然后是一个向上的直角拐弯(在拐弯之处也有一个横向丝堵，作用同上)此钢管向上延伸在适当位置按装着一个蒸气压力表，再延伸拐了两个弯之后焊在铝热反应器外壳上端的一个孔上，(这个孔通铝热反应器夹层)。