[发明专利]组合式内燃机

说明书

本发明涉及一种组合式内燃机，属于发动机领域。

现有的四冲程内燃机，体积大、机体重、容积功率低；二冲程内燃机，换气不完全、容积功率低、经济性差。

本发明目的是，设计一种体积小、重量轻、容积功率高、经济性好的组合式内燃机。

本发明的技术方案是，一种组合式内燃机，具有机体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和引燃装置，其特征在于，在气缸盖上全部安装进气门，没有排气门，在气缸壁上开有排气口，排气口下边缘不高于活塞下止点，上边缘位于活塞行程内，排气口经排气管与外部相通，气体压缩机出气口经进气管与气缸盖进气口相通，曲轴通过传动机构与气体压缩机相连，通过气门传动机构与进气门相连。

当活塞向下移动接近排气口时，进气门在气门传动机构控制下开始打开，气体由气体压缩机经进气管和气缸盖进气道压入气缸。当活塞继续向下移动，打开排气口时，压入气缸的气体对废气进行强迫排气，在活塞到达下止点并返回向上移动直到关闭排气口的过程中，充分地完成进气和排气。活塞向上移动到适当位置，进气门关闭。活塞继续向上移动，完成压缩过程后，引燃装置使燃气燃烧作功，推动活塞重新向下移动。曲轴转动一周，完成一个工作循环，燃气作功一次。这种循环周而复始地进行，便推动内燃机持续运行。

该内燃机体积小、重量轻、容积功率高、经济性好、容易制造。

以下结合附图说明本发明的实施例。

图中曲轴(13)通过传动带(1)驱动气体压缩机(2)。进气管(3)两端分别与气体压缩机出气口和气缸盖(4)进气口联接。进气门(5)和(7)及引燃装置(6)安装在气缸盖上。气缸壁上的排气口(9)经排气管(10)与外部相通。连杆(12)两端分别与活塞(11)和曲轴铰接。曲轴支承在机体(8)上，通过气门传动机构控制进气门。