[发明专利]用于涡轮/交流发电机的共轴电气系统

权利要求书

1、一种涡轮/交流发电机的电气系统，其特征在于，所述电气系统包含：

a)燃气涡轮和同轴的永磁交流发电机，其具有永磁转子和定子绕组；

b)一定子电路，连接到定子绕组上；

c)交流输出电路；

d)逆变电路，连接到交流输出电路上；

e)第一接触器，把逆变电路连接到定子电路上；

f)直流汇流线，连接到逆变电路上；

g)整流电路，连接在定子电路与直流汇流线之间；

h)临时供电电路，连接到直流汇流线上；

i)驱动器，连接成使逆变电路转换；

j)信号发生器，由从同轴旋转得到的信号驱动；

k)开环波形发生器；

l)第二接触器，把信号发生器或开环波形发生器之一连接到逆变器上；以及

m)控制电路，在启动模式期间，把第一接触器转换成把逆变电路连接到定子电路上，把第二接触器转换成把信号发生器连接到脉冲驱动器上，在电力输出模式期间，把第一接触器转换成把逆变电路从定子电路上断开，把第二接触器转换成把开环波形发生器连接到驱动器上；

从而，在启动模式期间，交流发电机起到电动机的功能，把涡轮的转速提升到安全点火速度，在电力输出模式期间，电气系统向交流输出电路输出其频率与交流电机的转速无关的交流电。

2、如权利要求1所述的系统，其特征在于，连接成使逆变电流转换的驱动器是脉宽调制驱动器。

3、如权利要求1所述的电气系统，其特征在于，交流发电机的定子绕组是三相绕组，逆变电路和交流输出电路是三相电路。

4、如权利要求1所述的电气系统，其特征在于，电池供电电路包含电流和零升压逆变电路，向直流汇流线输出0与使交流发电机提供到安全点火速度所需要的电压之间的电压。

5、如权利要求1所述的电气系统，其特征在于，电池供电电路包含降压电路，在输出模式期间对电池重新充电。

6、如权利要求1所述的电气系统，其特征在于，电池供电电路包含逆变电路，它共用一个共用电感器，在启动模式期间，电压进行升压，输出到直流汇流线上，在电池充电模式期间，对直流汇流线电压进行降压，对电池充电。

7、如权利要求1所述的电气系统，其特征在于，电池供电电路包含恒频脉宽调制器，以驱动升压电路。

8、如权利要求7所述的电气系统，其特征在于，控制电路控制脉宽调制器的占空比，以控制输出到直流汇流线的电压。

9、如权利要求7所述的电气系统，其特征在于，电池供电电路包含驱动充电电路的恒频脉宽调制器和调节脉宽调制器占空比的装置，以控制电池的充电电压。

10、如权利要求1所述的电气系统，其特征在于，信号发生器由从磁传感器拾取的信号驱动，磁传感器由附在共用轴上的磁体激励。

11、如权利要求10所述的电气系统，其特征在于，磁传感器是霍尔效应传感器。

12、如权利要求11所述的电气系统，其特征在于，闭环波形电路还包含霍尔传感器编码电路。

13、如权利要求1所述的电气系统，其特征在于，油泵和燃料泵以及电子装置的电源都由电池的直流电来供电。

14、如权利要求1所述的电气系统，其特征在于，交流输出电路包含电流传感变换器，提供限流控制。

15、如权利要求1所述的电气系统，其特征在于，交流输出电路的每一相都包含滤波电感器和电容器。

16、如权利要求15所述的电气系统，其特征在于，在启动期间，由控制电路控制的接触器从交流输出电路上除去滤波电容器。

17、如权利要求1所述的电气系统，其特征在于，开环波形发生器用于触发启动，后面跟着闭环控制，把共用轴的转速提供到安全转速，以便点火。

18、如权利要求1所述的电气系统，其特征在于，波形发生器每相都包含计数器、PROM、数字-模拟转换器和具有幅度控制的放大器，它们可独立地控制。