[发明专利]一种处理污水的方法和装置

说明书

本发明涉及一种处理清洗所汽车产生的污水的方法，本方法包含机械的和生物的处理步骤；并且涉及一种尤其适合本方法实施的装置。

我们知道，按照DIN1986和DIN1999的要求，清洗汽车所产生的污水，在经由排放系统进入市政排污工程系统前须对之进行处理，从而使之满足立法机关和地方政府的要求。于是将洗车所产生的污水，在一泥沙室中进行机械净化，在一轻液体分离器中将大部分矿物油烃类物除去，再将这些水收集到蓄水池中，经由一检验室排到排污系统中去。在污水净化过程，还可包括另外的步骤如化学的和/或生物的处理过程，用来减少对新鲜水的需求。

按照DE-A-2651483，人们通过将聚合物絮凝剂混合到污水中，并使之首先伴随减少的水流经过沉淀作用区，然后经过吸附剂，从而净化洗车所产生的含有生物可降解的清洁与防腐剂以及固体的污水。

DE-C4116082描述了一种处理洗车污水的方法。其中所产生的洗车污水经机械净化，或者经机械和生物净化，再循环返回用作洗车水。将在机械净化中产生的固态物质收集到须特别处理的污物类别中。在该方法中，污物经过多阶段流程，得到机械的或生物的处理。按照这种方法，在第一回路中，含有烃类物和污物的固态物质通过沉淀从洗车所产生的污水中分离出来并被收集；将烃类物和污物与含有清洗剂的污水在收集过程中一并从清洗区提取出来；在第二回路中，利用浮选和生物作用，使机械净化过的污水除去非降解成分。

已有方法的共同缺点在于，污水必须经过精细的多阶段流程来处理。所产生的通常是漂浮物和从车辆上洗下来的泥沙等的固体物质，须作为需要特别处理的污物类别而被除掉。收集到装置中的水和固态物质具有特别的以至令人讨厌的气味。净化后的污水的再利用，还需要大量的新鲜水。产生的剩余水要经过污水管道送到市政污水处理处。

因此，本发明基于这样的问题：不但要使能完全再利用的污水的处理效率提高；而且同时对从车辆上清洗下来的泥沙去污并进行相应处理，以便将其很快送到合适的处理位置，且没有需特别处置和处理的污物如没有矿物油烃类和漂浮物的产生。经过少数次的洗车活动后，较为容易地重新处理污水必须是可能的。

该问题通过上述类型的方法得到了解决。在这里，污水通过一泥沙室后，被收集在蓄水池中；然后，经由一浮质过滤器进入一生物反应器中；经生物净化后被收集在一净水箱中，供再利用。

本发明的方法，有一机械的和一生物的处理措施。机械处理措施包括泥沙室，在这里污水夹带的粗大污物发生沉淀。这通常包括常由矿物油产品污染的矿物颗粒。粗大的矿物油颗粒，例如来自机动车辆涂的蜡或内涂层的颗粒，也进入泥沙室。

在泥沙室中也发生一定程度的泥沙料的生物处理。下述过滤装置和生物反应器的反向冲洗，使得降解矿物油的微生物反复进入泥沙室，在此繁殖并发挥作用。因此泥沙室中的大部分有机物料被微生物分解了。实践表明，经过几个月，泥沙室中的内含物被分解为腐质土类的物质，不再含有矿物油成分，可以与家庭垃圾一起被容易地处理掉。

通过泥沙室后，污水进入实际上作为缓冲水源的蓄水池中。水从这里经过过滤装置，被连续地泵入到生物反应器中。蓄水池的缓冲效应有两个方面。首先是定量方面，由于不管洗车水的使用频率如何，必须有连续的污水流排到生物反应器中。其次，蓄水池作为稀释水池，用来稀释在清洗特别脏的机动车辆或被特定污物污染的车辆时产生的高浓度污水。

浮质过滤器是用来去除悬浮物料的一般过滤器，例如由几个粗砂和细砂床层交替构成。可使污水沿与重力一致或相反方向通过浮质过滤器，并且为了清洁必须时常用净水反向冲洗之或将其置换。浮质过滤器和生物反应器的装填可方便地在多孔板或类似件上进行，其出口向下。

同样可使污水沿与重力一致或相反方向通过在浮质过滤器之后的生物反应器，并且该反应器中含有位于合适支承材料上的微生物，用于降解洗车所产生的污水中的污物。它们通常是现有技术中已知的好氧细菌，可同样按已知的选择机理来获得该类细菌。

然后将从生物反应器排出的净水收集到净水箱中，并从这里供给到洗车处，进行再利用。

很显然，由于清洗车辆时水分被带走和蒸发，必须加入净水来弥补循环用水的经常减少。已证明，对小型实验设备而言，如此处理污水并补充净水，可稳定地循环上几万次。

生物反应器可方便地由多孔支承材料制成的固定床构成，它能吸收污水中的有机成分，给所需的微生物提供充足的支持以使之繁殖。在支承材料表面和小孔处，微生物形成菌落层，使流过的污水过滤，将其中包含的脏物/营养捕获。通过向微生物供给从污水中吸附来的成分，支承材料的吸附效应，促进了去污效果。