[发明专利]从水和大海中吸收油和有机溶剂的方法和产品

说明书

将有机溶剂和油排入环境和水域中导致灾难。这些事故的后果是破坏环境和生物链。

最严重的事故是由在海上运输过程中由于海上事故而排放油和向大海排放大量污染物所造成的。

另一个与生命直接相关联的严重问题是在主要城市周围的海港和内海所产生的污染，这是典型的破坏海上生命和破坏生命美观的例子。

通过将石油和油排入水域中，在航运河和湖泊中也形成这样的水污染，同样在河，湖和海里从那儿存在的油井中输送石油中也造成污染，在这些地方由于将高污染性的石油和油状产品排入水中造成严重的污染，使水和周围地区造成生存问题。

至今这些环境问题的解决是不成功的或不正确的。因为解决这些事故是使用清洁剂，用清洁剂将悬浮的石油和油物乳化，变成底部的淤泥沉积物。对于海域，因此其中积聚了大量污染物，在地中海由于大量的石油运输事故，污染物已变成了0.3～0.8grs/l，并且其中形成的底部淤泥超过了2,000吨/km³，为世界之最。

在长期持续的研究和发展工作中我们已经处理那样的问题，并其间我们发展了一种解决方法，通过这种方法可成功解决那些水和海污染事故，因为我们的方法是将海面和水面的石油和油物吸收，由此导致它们有利的循环。

在实践中我们发现，构造并证实了聚合物多步加工变成宏粘性(macro-plegmatic)，我们证实了那些聚合物可以对石油，油和有机溶剂进行有效吸收，其分子间的吸收物质重量为聚合物重量的30～60倍，而外部吸附可以吸收更多的量，从而总合起来可以收集大量被排放进入水域中的石油和油。操作过程是将那些吸收产品装入网中，将网悬浮在水面，然后象扫帚一样扫过，大量吸收和扫除所有油状污染物，用油罐将它们运走，在油罐中用石油冲洗，收集作为有用燃料。

吸收产品是具有广泛组成的来自聚苯乙烯和共聚物的聚合物产品，使得它们能够覆盖广泛不同的用途。这些聚合物被加工变成宏粘性，在结构上根据存在的条件设计成纯的或混合的形式进行分子内吸收有机溶剂和油。

以下为所使用聚合物：

聚苯乙烯，在特殊交联后变成Mc为50.000的宏粘性。

三元共聚物SEBS(苯乙烯，乙烯，丁二烯，苯乙烯)，在特殊交联后变成宏粘性。

苯乙烯组成为10％,20％和40％的完全氢化的弹性体SBR，在特殊交联之后得到不同吸收能力的宏粘性产品。

交联反应是在溶液中进行，溶液含有10-25％重量的聚合物，溶剂为氯化碳氢化合物溶剂如二氯乙烷，交联剂为1,4-二氯甲基-2,5-二甲基苯(DCMDMB)，四氯化钛在二氯乙烷中的10％溶液用于催化作用。

交联结果出现的稠度涉及催化作用，但是催化剂是以滴加入少量并在大体积溶液中是有效的。

在以下表中给出了在60下反应中交联剂和聚合物SEBS重量比的结果。为了确定吸收能力，研究了孔隙率，发现孔隙率低至交联剂的4％，然后增加。

                                  表

DMDMB,％SEBS，所得的孔隙率(cm³/g)

        1        0.294

        2        0.204

        4        0.279

       16        0.319

       32        0.477

随后研究了吸收有机溶剂的能力，有机溶剂为由石油提炼的市售产品。

水中甲苯的吸收-PS

起始浓度PPM    最后浓度PPM

413,9            0.68

102,1            0.59

363,3            0.78

水中甲苯的吸收-SEBS

410,4            0.4

319.6            0.39

119.9            0.37

水中1,2-二氯乙烷的吸收，SEBS

692,2            0.4

202,7            0.56

水中癸烷的吸收，SEBS

456,2            0.35

623,4            0.37

水中汽油的吸收，SEBS

653,4            0.36