[发明专利]具有中央骨架和对置的蒙皮的车架无效
申请号: | 97196471.8 | 申请日: | 1997-05-14 |
公开(公告)号: | CN1225607A | 公开(公告)日: | 1999-08-11 |
发明(设计)人: | T·C·帕特森 | 申请(专利权)人: | 坎农代尔公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04;B62K3/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 张天安,林长安 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 中央 骨架 蒙皮 车架 | ||
1.一种以间隔关系保持两个部件的车架,包括:
a)一个与第一部件互相连接的第一结点构件;
b)一个与第二部件互相连接的第二结点构件;
c)多个在该第一与第二结点构件之间延伸的第一梁构件,该梁构件具有对置的槽;以及
d)多个在该第一与第二结点构件之间延伸的蒙皮构件,所述蒙皮构件具有固定在该梁的槽中的外边缘。
2.根据权利要求1所述的车架,其中该蒙皮构件固定在该梁构件的对置的侧面上。
3.根据权利要求2所述的车架,其中该梁的槽大体上沿着该梁的整个长度延伸。
4.根据权利要求2所述的车架,其中该第一和第二结点构件包括容纳该蒙皮构件的外边缘的对置的结点槽,以便该车架具有大体上围绕该车架的整个周边延伸的梁和结点的槽。
5.根据权利要求2所述的车架,其中该梁构件大体上是I形。
6.根据权利要求5所述的车架,其中该蒙皮构件的横断面大体上是C形,该C形的边缘被固定在该梁的槽中。
7.根据权利要求6所述的车架,其中该蒙皮构件大体上是粘附在该梁构件中的该槽内。
8.根据权利要求1所述的车架,其中该车架还包括至少一个使至少两个该梁构件互相连接以便提供附加的结构刚度的桁架构件。
9.根据权利要求1所述的车架,其中该结点构件还包括多个与该梁构件相接合的臂构件。
10.根据权利要求7所述的车架,其中该结点构件的臂和该梁构件部分地搭接以形成一个搭接部分,以便由在该搭接部分中的该臂的一部分和该梁构件的一部分形成搭接槽。
11.一种以间隔关系保持两个部件的车架,包括:
a)一个与第一部件互相连接的第一结点构件;
b)一个与第二部件互相连接的第二结点构件;
c)一个在该第一与第二结点构件之间延伸的第一梁构件,该梁构件具有对置的槽;以及
d)多个在该第一与第二结点构件之间延伸的蒙皮构件,所述蒙皮构件的外边缘固定在该梁的槽中。
12.根据权利要求11所述的车架,其中该蒙皮构件被固定在该梁构件的对置的侧面上。
13.根据权利要求12所述的车架,其中该梁的槽大体上是沿着该梁的整个长度上延伸。
14.根据权利要求11所述的车架,其中该梁构件大体上是I形的。
15.根据权利要求12所述的车架,其中该蒙皮构件的横断面大体上是C形,该C形的边缘被固定在该梁的槽中。
16.根据权利要求15所述的车架,其中该蒙皮构件大体上粘附在该梁构件的该槽内。
17.根据权利要求1或11所述的车架,其中该第一结点构件包括多个与自行车的转向部件互相连接的支承座圈,以及该第二结点构件包括连接自行车的曲柄部件的装置。
18.根据权利要求17所述的车架,其中该车架还包括用于支承自行车座柱的第三结点部和多个在该第三结点部与第一梁构件之间延伸的第二梁构件。
19.根据权利要求18所述的车架,其中该车架还包括支承自行车后减振器的一端的第四结点构件,该第四结点构件在该第一梁构件与第二梁构件之间形成一个接合部。
20.根据权利要求1或11所述的车架,其中该第一结点构件包括可枢转地把该车架连接在自行车车架上的装置,以及该第二结点构件包括把该车架连接在自行车车轮上的装置。
21.根据权利要求1或11所述的车架,其中该第一结点构件包括把该车架连接到自行车脚蹬上的装置以及该第二结点构件包括把该车架连接到自行车曲柄部件上的装置。
22.根据权利要求1或11所述的车架,其中该第一结点构件包括一个容纳车胎的轮缘,以及该第二结点构件包括一个容纳车轮轴的车轮轴毂。
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