[发明专利]用于内燃机的喷油阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种喷油阀，特别是用于直接将燃油喷入内燃机燃烧室的喷油阀。

背景技术

此类型的一种公知的用于直接将燃油喷入内燃机燃烧室的喷油阀(WO 93/23172)，包括一个安装在壳体中的具有一个阀孔的阀体，这个阀孔被安置在喷油侧的阀座包围着，并且一个有闭合头的阀针这样穿过该阀孔，使闭合头在阀关闭时从外面紧抵着阀座。

如果阀针为了喷油，相对复原弹簧从其关闭位置向喷油方向移动，则闭合头离开阀座并且在闭合头和阀座之间构成了环形缝隙状喷油孔。在这里，喷油孔的横断面是穿过阀的流动路径的最窄的、决定流量的横断面，并且由阀针的开启行程来确定。

在这里，阀针的开启行程由对阀针施加压力的操作装置来决定，或者如果出现校正误差，则通过固定在阀针上的弹簧套碰到阀针导向体来决定。由于制造公差，因此，要想准确地调节所要求的喷油孔横断面是困难的。除此之外，在大家所熟悉的喷油阀长期工作时，喷油孔的横断面会出现变化，因为，不仅用于限制行程的装置，而且阀座和同阀座共同起作用的闭合头的密封面也受到磨损。

另一个大家所熟悉的喷油阀(US 53 07 997)，具有一个带有用作喷油孔的阀孔的阀座体和一个带有阀针导向孔的阀针导向体。阀针上的密封面同在背向喷油部一侧包围了阀孔的阀座共同起作用。按照流动方向来说，在喷油孔的前面是一个圆锥套形的螺旋腔，这个螺旋腔由阀座体内的凹槽和阀针导向体上的凸台围成。

通过在阀针的导向体内构成燃油通道的孔，将燃油输入到螺旋腔里。各个孔在排出端分别具有一个直径变小的孔段。这些孔段共同构成了在穿过喷油阀的流动路径中用于计量燃油所需要的最窄横断面。由于按照流动方向来说，在燃油通道后面有一个螺旋腔，在这种大家所熟悉的喷油阀中，燃油以均匀的、封闭的圆锥套形的燃油片雾形式喷出。

从DE-OS 38 20 509中已经知道了一种喷油阀，用这种喷油阀可以直接将燃油喷入内燃机燃烧室。该喷油嘴具有一个阀体，为了构成喷油孔，阀体具有一个被阀座包围的阀孔。除此之外，喷油嘴具有一个在其关闭位置预张紧的、有一个闭合头的阀针，这个阀针可以这样穿过这个阀孔，即在阀关闭时，使与阀座共同起作用的闭合头在喷油侧紧挨着阀座。在喷油孔前面的流动路径中，在其顺流向下一端的阀套内已经有了一个或多个边缘槽。

这个喷油嘴在结构上这样设计的，即喷油过程分成多个阶段，在这些阶段中关闭或者打开各个流动路径，这样，在各个阶段中也可以取得各种不同的喷油几何形状。阀套在阀孔的第1阶段中同在其内孔中配置的阀针一起进行轴向运动。因为阀套在其外围有多个轴向伸展的纵向槽，所以可以采用这种入流方式进行预喷油。在阀针的继续行程中，通过在阀体内插入阀套关闭纵向槽，而在阀套中的控制孔被打开，这样燃油可以流入在其和阀针之间的阀套的里面。在这个阶段中，由边缘槽产生了作为主喷油一部分的绳状射流。在下面，阀套碰到了固定在壳体上的挡块，而阀针却还在开孔方向中继续运动。因此，在阀套下边缘和闭合头之间形成了环缝，这样，在高压下主喷油量的另一部分以伞状射流的形式到达燃烧室。因此，在这种配置中，借助于轴向移动的阀套和其开口几何尺寸，可以暂时接连地首先产生绳状射流，紧接着绳状射流被燃油的伞状射流代替。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种喷油阀，在这种喷油阀中，一方面可以防止确定最窄的通流截面的燃油通道被污染，另一方面可以喷出成绺的燃油片雾。

根据本发明，提出了一种用于内燃机的喷油阀，具有一个阀体，为了构成喷油孔，该阀体具有一个被阀座包围的阀孔；具有一个在其闭合位置预张紧的、带一个闭合头的阀针，该阀针这样通过阀孔延伸，即，使得与阀座共同起作用的闭合头在阀封闭时在喷油侧紧靠着阀座；具有在喷油孔前面在流动路径中配置的、分布在四周的许多燃油通道，它们是这样形成的，使燃油通道的各个横断面共同确定了在穿过阀的流动路径中决定流量的横断面，并且使从其中出来的燃油射流或者射束保持在喷油孔后面，这里，相对于阀座逆流向上的燃油通道直接在阀体中构成。